大家好,小科来为大家解答以上的问题。本田CRV经历召回风波，能否重回巅峰这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

你知道，我们今天要谈论的是东风本田CRV，这是一款非常热门的汽车。今年众所周知的召回问题，不过也好，让他们先解决所有问题。现在大家再买这辆车应该比较踏实。以我朋友的车为例。CRV的外观和内部设计我就不多说了。毕竟我们在这一年里经历了那么多的风暴和泥石流，别说外观和内饰，就连发动机舱和油尺的内部结构也是如此。大家都看过很多遍了。一周后的今天，让我们来看看每天的感受。

首先大家最关心的。这是一辆通过升级行车电脑，更换空调控制单元，解决了油位问题的试驾车。平心而论，我和之前试驾过1.5t汽油版的同事都不觉得它的驾驶体验有什么明显的变化，尤其是动力方面。当然，距离上次试驾已经很久了。如果谁的车没有召回升级，其实可以对比一下。接下来，我们来说说这七天。CRV给我印象最深的是它的空间表现，无论是乘坐空间还是储物空间，都不含糊。说到空间，就不得不提大本田的“买发动机送汽车”，最大化成员空间，最小化机械空间。不谈轴距英雄是什么意思？只要看看CRV，你就会明白这一切。

让我们来看看存储。现在是夏天，像易拉罐，饮料，矿泉水，这些都不在话下。就算能装，也可以把你所有的杂物都放在里面，都可以装。况且处女座还能把它们整理的井井有条，甚至水瓶座，还能把整个袋子塞进去。后备箱的空间表现，后备箱的平板地板，16:9的空间，一层隔断可以多放下一层，所以空间更大。看座位空间，直接去后排。一般来说，我们说公务车、豪华轿车都愿意坐后排，但其实CRV的这个后排也很吸引人。如果不是试驾体验，我宁愿一直坐在这后排，舒服又好玩。

后排还可以控制大天窗。后排很宽敞，长宽高都很出色。坐垫也是长的，硬度适中。两侧和后窗都是隐私玻璃，隔热防晒，遮阳。在这样一个私密的空间里，我们应该做些什么？当然，我要睡觉了。三伏天坐好，把靠背倒过来，拉起遮阳帘，开空调，闭上眼睛，听着音响里舒服的旋律，真好。特别容易睡着。

后门开启角度可以达到90度，这也是本田suv的一个特点。不要小看它。老人用的时候都说好。事实上，三伏天在前排开车很容易睡着，尤其是在下午。刚吃完饭，太阳一晒，真的很容易犯困。提醒大家不要疲劳驾驶。说到瞌睡，现在很多车都有疲劳监测功能，CRV也有。它会根据驾驶操作和车辆行驶状况来判断驾驶员的疲劳程度，以便及时提醒。从安全性和价值上来说，值得称赞。然而，人们通常老老实实地开车。最好不要激活。此外，还有由主动巡航、车道保持、盲区显示、碰撞缓解与制动、全景影像等一系列安全系统组成的安全超感系统。事实上，它还可以在驾驶时提供更多的信心，使驾驶员在驾驶时感到更加轻松。小心，不要因为有了安全辅助系统就放松了警惕。这些都不能成为你疲劳驾驶的借口。如果你在开车的时候又累又困，你必须停下来休息一下。

接下来，关注最重要的一项，油耗。到现在，七天过去了，三罐油还没用完。仪表显示百公里油耗8.6L这个油耗数据在同级别燃油suv中确实很优秀。不是吹黑，本田的1.5t cvt确实不错，保证了平顺性和燃油经济性，同时动力也不含糊。在CRV上，将其调整到240。虽然由于车重的原因没有神车思域那么傲人，但是一辆1.5t的家用suv能百公里加速十秒，还是可以的。此外，CRV也是本田系列中第一款采用主动式进气格栅的车型。该配置与自动启停和经济模式相同。也许只能优化百公里0.1L甚至0.01L的油耗，但不会积硅一步，差之千里。

本文（[高级伪原创标题]）到此结束，希望对大家有所帮助。