大家好,小科来为大家解答以上的问题。一年一度315前夕，别克英朗疑是内部“偷偷召回”这些通病故障这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

一年一度的“315”又来了。继央视“假机油”在汽车行业的雷霆之后，媒体又爆出奔驰“减震门”的消息。汽车制造商的气氛再次紧张起来，他们纷纷推出“防御性”措施。

例如，别克此前曾公开召回332.67万辆别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌汽车，原因是前悬架下控制臂衬套存在缺陷。别克英朗15至17款也在召回之列。很多英朗车主表示还没有接到通知，而且来电数量巨大。建议自行与4S预约。打补丁很简单，只需要20分钟。这次召回虽然只是加了一块铁，不能防脱轴，但万一脱轴，给了车主开到路边的机会，所以被车友戏称为贴创可贴，和速腾打补丁一模一样。

最近别克英朗也用大量投诉回应了这两个问题，并在内部召回。召回有什么问题？

1.更换补偿中间转向轴，免费升级电子转向系统程序。

很多人抱怨方向盘卡死，异响，低速转向或者倒车，方向盘也很重很紧。现在你可以要求这个中间转向轴，免费升级电子转向系统程序。

也有车主建议，如果你的车方向盘没有问题，就免费升级电子转向系统程序。有些车主直到现在还在换转向轴。方向盘左侧极轻，方向盘无力，方向盘不直，偏左。去了N次4s也处理不好。

2.发动机怠速抖动严重，噪音特别大像拖拉机。

这也是投诉的重灾区，英朗15到18款，都用的是同一款机脚胶。其中右脚为液压脚，由于设计缺陷，容易损坏漏水，导致晃动严重。更换右脚后，单兵需要更换全套脚，才能立即解决抖动问题，回到新车状态。当然，摇到一定程度才能更换。可以用手机做个测试。下载APP后，将手机放在排挡把边上，启动冷车，测试3分钟。如果检测的摇热车在1000以上，可以索赔。

以下是新英朗换脚前后对比。一般情况下，更换脚后，热车抖动能降到200以下就比较理想了。

机器右脚损坏属于必要过失，所以在保险放行前一定要索赔一次。如果保险快出了，就要积极投诉，寻求赔偿。这方面也有成功的例子。

当然，如果你觉得解决这些问题就够了？衣服太多了！以下是英朗的其他常见问题，请在出险前解决：

一，18T双离合车型，换挡延迟，顿挫严重。去4S升级传输程序。据车友们反映，升级后换挡如丝般顺滑，顿挫感荡然无存。

二。电源调节模块故障：这个问题很多车主都遇到过，尤其是2015款。显示屏上的发动机故障灯亮，更换功率调节模块后，故障报警消失。有的车主因为钥匙插拔后恢复正常而不在乎。它发生在保险结束后，4S会告诉你改变他们，但费用自理。

第三，行驶在颠簸的路面上，桥的异响很大，15款基本都是这种情况。内线卡螺丝松动，必须拆下中控外壳才能固定。如果想自己拆中控，可以用百度或者试试胶条。

四、漏油，建议您在保养时，请师傅注意检查。如果漏油不严重，更换油封。不建议修。

5.怠速过高，长时间保持1000转也降不下来。去4S检查电池，温度传感器，刷ECU解决问题。

6.打开空调

X.发动机故障灯在高速时突然亮起，机油显示微弱。s说离合器片烧了，离合器片不在保修范围。材料500元左右，不贵，但是拆了要3800元。好在最后厂家做了理赔。

如果你还有其他关于英朗的疑问和问题，可以在评论区留言。

本文（[高级伪原创标题]）到此结束，希望对大家有所帮助。