大家好,小科来为大家解答以上的问题。卡罗拉发动机怎么样看有没有换过，卡罗拉发动机怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

从目前的发动机市场情况来看，卡罗拉发动机档次非常高，行驶经济性稳定，启动速度低，长期使用后故障率低。

新卡罗拉的1.6升和1.8升车型仍然使用原有的1ZR-FE和2ZR-FE发动机，而新的2.0升车型则使用3ZR-FE发动机。从技术规格来看，3ZR-FE应该是从2ZR-FE开始增加冲程，最大功率只比2ZR-FE大3kW。3ZR-FE之前只在日系MPV诺亚、欧洲丰田主力B级Avensis等海外车型上使用过，所以国内消费者并不是很熟悉。在具体的技术参数上，2.0升卡罗拉的动力表现应该和1.8升车型相差不大。

全新卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机。双VVT-i发动机与CVT无级变速器的双重效率与和谐结合，让动力更强劲、更省油、更平顺。同价位卡罗拉的动力和油耗都是名列前茅的。据说新一代卡罗拉搭载1.5L直列四缸发动机，但增加了智能怠速停止系统，挑战20.0km/L的平均油耗；另外还增加了1.3L的小排量设定。美版和亚版维持1.8L和2.0L的设置。CVT无级变速系统将被列为所有列车的标准装备。

在驾驶方面，1.8排量的双VVT发动机与2.0排量的发动机不相上下。1.6的功率在6000转可以达到91 kW，扭矩157 Nm。1.8的功率在6000转可以达到100 kW，扭矩在4400转可以达到175 Nm。手动挡车一般建议从2500多换挡到3000左右。此时发动机的动力非常充沛，换挡后，尤其是手动挡的车，发动机还在高速区，驾驶感可以持续。当然不需要自动档。一切都在你的掌控之中。

总结：丰田卡罗拉在动力方面还是很不错的，同排量1.6L卡罗拉的发动机动力更大。For卡罗拉发动机怎么样，相信你已经能看懂了。开车时，只要正确操作就能起到节油效果，即使用eco节油模式启动，也有明显的推背感。

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