大家好,小科来为大家解答以上的问题。高尔夫6后悬挂都有哪些，高尔夫6前悬挂材质是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

6高尔夫前悬挂由铸铁制成。铸铁是一种非常坚硬的铁合金，硬度高，含碳量高，所以铸铁悬架不会变形，要么直接拆下来，要么保持原样。

全文【车讯。com报道】前言：三个月后再与大家见面，非常想念大家。在漫长的等待中，很多网友都有各种疑惑。《拆车坊》栏目到底能不能做？你害怕拆掉它吗？破车栏目组就是来给你吃定心丸的，栏目不仅要跑还要一直跑。

在过去的三个月里，《拆车坊》在内容、技术支持、实验设备等方面都在不断变化。我们力求让车辆的各种测试视频和文章的呈现更加直观有趣，让更多的消费者了解专业的汽车知识；我们与《中国汽车工业咨询委员会》的合作，让汽车拆解的观点更加权威；我们的新实验设备使结论更加客观。这一切都是为了迎合消费者的口味。

直观或有趣。但是，不变的是纯粹基于数据的客观拆解报告。在讲解车辆拆解和各项实验之前，我们先介绍一下本期拆解的两款车型，分别是一汽-大众高尔夫6，配置为2012款1.4T自动舒适型；该车最终售价比市场价优惠6000元；一汽大众高尔夫7，配置为2014款1.4T自动舒适型，市场价没有优惠。

6.高尔夫拆了还拆吗？为什么要拆高尔夫6和高尔夫7？有意义吗？无数网友就这些相关问题咨询过我们。虽然高尔夫6是两年前拆的，拆下来的高尔夫6在外观和配置上都和当年的一样，但是内在的东西有多大的变化呢？两年后它的技术有变化吗？这是一个值得探讨的问题。此外，高尔夫7采用了全新的MQB平台。虽然两款车的名字有一字之差，但却是两种完全不同的车型。两代车型在车辆设计、工艺、材料上有多少差异？接下来我们会给大家详细讲解。在拆解报告的最后，编辑还就“魔车”的前保护结构谈了自己的看法。了解全车保护结构，请点击此处高尔夫6分：8分高尔夫7分：6分高尔夫6前保险杠结构由保险杠蒙皮、带吸能盒的金属杠铁和二级缓冲层组成，杠铁两侧贴有一块聚乙烯泡沫。防护杆通过法兰与前纵梁连接。防护栏长、宽、高为1060mm*50mm*65mm，主防撞梁前方厚度为1.98mm，设计了中空的二级缓冲区，缓冲材料为0.2mm厚的金属材料。吸能盒的长、宽、高分别为160mm*75mm*80mm。这个结构和二期拆解的高尔夫6没什么区别。

7高尔夫前保险杠结构由保险杠蒙皮、带吸能盒的金属棒铁和聚乙烯泡沫缓冲层组成。防护杆通过法兰与前纵梁连接。防护栏的长、宽、高分别为1120mm*70mm*60mm，厚度为1.77mm吸能盒的长、宽、高分别为160mm*80mm*100mm。

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