大家好,小科来为大家解答以上的问题。同车不同温，合肥地铁1号线试行分区控温这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

8月6日，安徽网大皖客户端讯记者从合肥轨道集团获悉，随着高温天气的到来，为满足不同乘客对空调温度的要求，提高乘客乘坐舒适度，合肥轨道交通1号线率先试行“同车不同温”分区控温服务，让“怕热”“怕冷”的乘客也能舒适乘车。

据悉，目前已投入运营的轨道交通1、2、3号线均为对称六节编组结构。这次的“同车不同温”是将1辆单元车、1辆车、2辆车、3辆车设置为凉爽的“强冷”车，将2辆单元车、4辆车、5辆车、6辆车设置为舒适的“弱冷”车。技术原理是对现有空调控制软件进行优化，在原有温度曲线的基础上，将“强冷”车厢的温度曲线降低2，而不调整“弱冷”车厢的温度曲线。“强冷”车厢和“弱冷”车厢之间有2左右的温差。

此次“同车不同温”的分区控温模式首先在1号线列车上试行，未来还将在2号线和3号线列车上实施。

张新安晚报安徽网大皖客户端记者吴静

本文（[高级伪原创标题]）到此结束，希望对大家有所帮助。