很多人对起亚将在今年晚些时候推出柴油混合动力不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

韩国汽车制造商已经确认了一种新的柴油轻度混合动力系统，将于今年晚些时候在Sportage推出，随后将于2019年推出第三代Ceed。

新的轻度混合动力系统与0.46 kW 48 V锂离子电池配对，并使用新的轻度混合起动发电机(MHS G)单元。后者通过皮带与柴油机曲轴相连，加速时提供高达10k W(14PS/13H p)的额外动力。

起亚表示，该系统可以在两种模式之间切换，称为“电机”和“发电机”。在“电动机”中，动力系统降低发动机负荷和排放，在“发电机”中，它在齿轮减速和制动时获得动能，并利用它给电池充电。

该系统与品牌的选择性催化还原(S CR)主动排放控制技术相匹配，这有助于在新WLTP和NEDC上减少高达4%的二氧化碳排放，从而使起亚能够提供更清洁的柴油发动机，用他们自己的话说。

由先进的电子控制单元控制，动力系统受益于新的“停止和启动”功能。这使得内燃机在制动和减速过程中自动关闭，而MHSG可以在驾驶员踩下油门时重新点火。

起亚尚未发布任何规格，但表示48V电池将位于行李箱地板下方，至少在Sportage的情况下是如此。该公司声称，将EcoDynamics轻度混合动力系统集成到现有架构中“相对简单”。

这种EcoDynamics最终将用于汽油发动机，并将与手动和自动变速箱兼容。它还可以适应FWD，RWD和AWD的传输系统布局。

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