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但是,到目前为止,它已经拥有了在巴格达大篷车度假的所有魅力。
然而,日产也生产370Z Nismo。
日产GT-R被广泛认为是钱能买到的最好的跑车之一,但钱是巨大的。它大约值8万英镑——对你我来说都是傻钱(尽管我考虑过用我的房子换一个)。
但在2013年,该公司推出了它的370Z Nismo,这是一个专注于田径的流氓,在布满泥浆的b级公路上更自在,而不是在城市里到处闲逛,无论走到哪里都会回头。
它的进价刚刚超过3万英镑。
我记得在某个劣质汽车专栏上看到过它,我对自己说:“我需要那辆车。”
现在日产已经更新了它的3.7升V6 bruiser的2015年,这是我打电话的暗示。
但尼斯莫是什么意思呢?这听起来像是一个口袋妖怪的角色,但实际上是尼桑的方式带来一个更辣的范围。
它有赛车技术,更强大的动力和一些甜,甜的造型。
Nismo最聪明的功能是转速匹配的六速变速箱。
不要问我它是如何工作的,但当你通过齿轮减速时,引擎会发出转速的信号,做出完美的改变,不会出现结巴和颠簸。
这是一项赛车技术,以前是用花哨的步法来调整油门,但现在每个人都可以像赛道神一样变速。
最初的370Z Nismo被指责太吵、太不舒服。我从来没有开过这辆车,但是我知道噪音不是这辆车的问题。
在崎岖不平的地面上,你能感觉到每一个缺口和凹痕——但这是一辆跑车,你还能期待什么?这种悬架的设计初衷是为了提高速度和反应速度,而不是为了在丝绸之路上跋涉六个月。毫无疑问,这辆车很快。
它的339马力比常规的370Z要多16马力,比保时捷Boxter还要多。它还以同样的速度以5.2秒的速度击出了0-60的成绩。而且便宜一万美元。
尼斯莫看起来像它驾驶-刻薄和努力。
在里面,它失去了我的爱一点点。仪表盘上的灯是暗橙色的,似乎过时了,车内的娱乐设施也很简单。
说了这么多,卫星导航是一流的,是我用过的最好的。
它毫不费力地把我从伦敦市中心两个小时的交通堵塞中带了出来。我觉得我是在一个黑色出租车司机的指引下穿过古老的老鼠道。
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