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2020年Perodua Bezza facelift - fr RM35k

导读 很多人对2020年Perodua Bezza facelift - fr RM35k不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!尼普和塔克在贝扎的第四年

很多人对2020年Perodua Bezza facelift - fr RM35k不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

尼普和塔克在贝扎的第四年中期,它得到了积极的新的前后保险杠设计,给它一个更多的Myvi风格的外观。目前所有车型都以LE D头灯为标准,另外还有新的14英寸和15英寸合金轮选项——两款1.3升车型目前共用同一款15英寸两色调滚筒。内部,有重新设计的仪器集群图形和一个新的仪表板装饰件与银条。

但最大的变化来自于安全的形式。范围最大的1.3AV模型接受Aruz的高级安全辅助(ASA)2.0系统,增加了带有行人检测的预沉积系统,以及前离开警报和踏板误操作控制。该1.3X还接收AV的车辆稳定控制(VSC)系统。

发动机选项与以前一样,包括67马力/91Nm1.0升VVT-i三缸和94马力/121Nm1.3升双VVT-i四缸。1.0升获得了五速手动变速箱和四速自动的选择,但前者已经为1.3X而降。

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