导读 【北京12%通勤者通勤时间超1.5小时】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧...
【北京12%通勤者通勤时间超1.5小时】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
【北京12%通勤者通勤时间超1.5小时】3月8日,北京交通发展研究院发布“2023北京通勤特征年度报告”,对市民去年的通勤特征进行分析盘点。
研究人员指出,虽然北京通勤圈建设“加速跑”,但不容忽视仍有部分地区和人群进行着极端通勤,需要被重点关注。
从全市来看,短时间通勤者仍是通勤主体,单程1小时内通勤群体约占74%;但仍有12%通勤者的通勤时间超过1.5小时,该群体每天超过3小时在上下班路上,是需要重点优化通勤服务、提升通勤体验的对象。
从往返家与工作岗位的时间来看,通勤时间超过2小时通勤群体“早6出发晚8到家”最为辛苦。
到岗时间越早群体越倾向选择1小时内短距离通勤,到岗时间越晚群体,选择长距离通勤的概率越高。
此外,1-1.5小时通勤者的上下班时间集中度最高,越长或越短通勤时耗群体,其通勤差异性均越大,上下班时间及到岗时间均更为分散。
从空间来看,45分钟以内通勤者主要是中心城和郊区城关镇居民,45-60分钟通勤者大多居住于中心城与近郊边界,1-1.5小时通勤者主要是昌平、通州、大兴、房山等的近郊居民,少部分来自燕郊地区。
超过1.5小时通勤的群体主要居住于环京地区北三县、涿州、固安等地。
可见,优化环京地区进京通勤者的出行服务仍是扩大北京通勤圈、增强京津冀一体化发展的重要方向。
(北京日报)。
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