导读 【中信期货:集运市场2024年供给过剩是明牌运力管理是关键】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来
【中信期货:集运市场2024年供给过剩是明牌运力管理是关键】!!!今天受到全网的关注度非常高,那么具体的是什么情况呢,下面大家可以一起来看看具体都是怎么回事吧!
1、【中信期货:集运市场2024年供给过剩是明牌,运力管理是关键】中信期货研报指出,2024年为集装箱船舶交付大年,欧盟碳税、苏伊士运河涨价预计增加成本35美元/TEU,预计运力增速在6%,亚欧航线运力增速更高。
2、2M联盟解体或加速2024年航线调整,欧盟反垄断豁免到期、对国内新能源汽车反补贴调查都将形成扰动。
3、我们预计全年需求和供给分别增长2%和6%左右,需航运公司开展更强的运力管理及挺价才能防止运价快速回落,我们认为EC2404合约12月中下旬后可逢高布空,明年有望达到600点,亚洲-欧洲航线现货运价均值预计为600美元/TEU和1100美元/FEU。
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