大家好,小科来为大家解答以上的问题。奥迪A1，Sportback：实用性很强 是一款超级迷你车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

A1 Sportback:非常实用，是超级微型车！

这是奥迪A1 Sportback，奥迪A1超级Mini的五门版。宝马将首次生产五门迷你掀背车：这是我们熟悉奥迪主要竞争对手的绝佳时机。虽然我们之前已经开始并且很大程度上喜欢A1，但是这辆测试车的规格提出了一些有趣的问题。该不该花560英镑装一辆五门A1？这个小小的1.6 TDI版本，作为动力系统的隐藏宝石，小马的数量是否可以忽略不计？

便宜的奥迪A1是没有的，但是我们的Sportback试驾真的需要奶酪。1.6升TDI S系列的基础价格高达18210英镑，但一旦用对比色车顶、氙灯、各种内饰套件和气候等好东西对前排座椅进行控制和加热，我们的例子就超过了24000英镑。这主要是大众Polo的设计师套装，但A1的接触点和车厢材料具有如此先进的标准，以至于它将所有其他超级微型车——以及上述两个类别的其他主流车型——撞成了一顶竖起的帽子，以获得可感知的质量。滚花的金属旋钮，近乎完美的打孔真皮方向盘，柔软的触控面板，显得活泼。

坐在后座是一种更好的情况，但是一旦你坐在那里，就没有太多的空间了。Sportback比六门更高更宽，和三门一样。奥迪称之为海飞丝室。虽然这是一个腿部空间的问题-设置一个六英尺的驾驶位置，你只会把一个脾气暴躁的孩子挤在后面。我们对这两款汽油动力设备的判断都提到了涡轮增压发动机有一个涡轮迟滞死点，这可以扼杀最初的油门响应。事实上，它就像柴油。这款1.6升柴油也是如此。但会索赔74mpg，进入最便宜的路税带，咳咳99g/km。

性能如何？纸面上的103bhp足以代替1,140kg的条顿tot，但这一点被忽略了，因为柴油机的寿命，消耗的扭矩和油耗A1为184lb ft，锁止和加载从1500rpm-2500rpm。所以，虽然10.7秒0-62mph的时间看起来有些晚，但这款最节俭的A1s从来不会觉得动力不足。它的旋转也很流畅。只有在启动时，它会导致错误的噪音行为。

在进展中，它就像其他超级迷你一样安定下来。无论你做什么，不要低于1500转。如果被抓错装备，最好把手帕绑在车门后面，利用风力加速。这里有一些需要注意的事情：我们的S系列测试车比入门级SE或中型Sport A1跑得更低，悬挂更强。它还应该佩戴可选的18英寸合金，但新闻办公室为我们的汽车提供了一个包裹在塑料冬季橡胶中的可怜的16英寸。离理想的控制设定相差甚远，但A1非常适合自己。

A1不是一辆漂亮的车，它注重抓地力。对于城镇工作来说，转向非常平衡，当你按下它时从不加重-当你平行停车时，你获得尽可能多的信息，因为你攻击B路转弯的顶点。如果嘉年华通知司机，他或她正在从胎侧抹去轮胎制造商的名字，A1会守口如瓶。A1非常敏捷，但我们只想承认，通过消除控件传递的每一个细微差别，它并不那么尴尬。其实除了五速手动，所有的控制重量都是甜的，这种沉重而倔强的动作是奥迪最不喜欢的。匆忙做出改变，安静的机舱会被看成一个巨大的‘thwack’变速杆会门。

买之前先试试——非常非常烈。在伤痕累累的镇中心是完全不能接受的，除非你确定追尾车身控制可以弥补错误。记住，我们的车缩小了两个尺寸，用软胎卷起来。

虽然这是最实用的奥迪A1，但它的实用性仍然不是你买的超级mini这里的主展厅是徽章，别致的造型，最好的小型车内饰，这些都是没有的。如果你需要五门，那么现在没有出现——雪铁龙没有造出五门DS3，我们在等宝马的Mini后续。与此同时，A1仍然像往常一样令人满意，如果你能负担得起，那就是拥有一辆豪华的超级mini，以及能打败它的人。

本文（[高级伪原创标题]）到此结束，希望对大家有所帮助。