大家好,小科来为大家解答以上的问题。16年波罗鼓风机不转，新波罗鼓风机不工作这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

车型：新款Polo，搭载1.4L发动机，手动空调系统。

里程：22000公里。

VIN:LSVGX46R6E2.

故障：空调鼓风机不工作。后雨刮不工作，喷水正常。打火机不工作了。

故障诊断：从故障现象来看，鼓风机等后雨刷不工作，点烟器不工作应该没多大关系。当鼓风机开关打开时，每个档位都不工作。一般鼓风机电阻容易损坏，但防风肯定会有4。因为挡风板是直供电，鼓风机不经过电阻，说明这肯定不是鼓风机电阻损坏。首先，检查鼓风机的保险是否损坏。根据电路图，检查鼓风机的电源安全是位于SC40位置30A的保险丝。如图1，检查后发现钥匙打开时没有电通过保险丝。一般情况下，钥匙打开或者车辆启动，都会有电通过。

根据电路图分析，可能的故障原因有：

可能原因1: J680继电器不工作或损坏。

可能的原因2:从继电器到SC40安全位置的电路开路。

可能原因三：继电器3号脚没有电源，点火开关控制的2号脚没有电源，继电器1号脚没有接地，导致继电器不满足条件无法工作。

图1鼓风机控制电路

根据电路图分析，鼓风机正常的电流流向是点火开关打开控制J680继电器，工作电流经过恒流线SA2位置的保险丝110A，经过红色箭头，经过30A位置的保险丝SC40，再流到鼓风机开关E9的T5H/5脚。风量分别通过T5H/4 1、T5H/3 2、T5H/2 3、T5H/1 4由调节开关控制。

根据以上可能的原因，逐一检查。首先，检查J680继电器。644和它的号码在哪里？根据继电器的位置图，找到继电器的位置和编号，如图2所示。

图2继电器位置

取下644继电器后，打开钥匙，如图3所示。检查继电器1、2号脚电流到位，3号脚接地也正常。

图3 J680继电器电路

通过以上检查排除继电器的控制部分和电源部分是正常的。唯一的问题是继电器本身有问题，继电器到安全电路的电路开路。线路故障的可能性比较小，所以我先测量了继电器的电阻，发现继电器的1脚和2脚的控制电阻过大，于是我拿了一个新的继电器进行对比测量，如图4和图5，明显电阻变大了，更换继电器后鼓风机工作正常。

图4故障继电器

图5普通继电器

更换继电器J680，644后，点烟器和雨刮器都正常。由于继电器5号脚输出的电流通过节点到其他用电设备，后雨刮器和点烟器都用同一个电源，更换继电器后一切正常。

维修电路故障时，一定要根据电路图进行分析，由易到难逐一排除。只有理清思路，才能准确有效地排除故障，避免不必要的弯路和盲目维修。

本文（[高级伪原创标题]）到此结束，希望对大家有所帮助。