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吉利帝豪ec715rv两厢,质量怎么样

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大家好,小科来为大家解答以上的问题。吉利帝豪ec715rv两厢,质量怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

帝豪EC7系列三厢和两厢车型陆续上市,虽然做工好,性价比高,得到了消费者的认可,但遗憾的是没有自动挡车型,多多少少流失了不少潜在用户:

1.与帝豪EC71.8L发动机匹配的CVT变速箱是来自比利时Punch和邦奇公司的VT2 CVT无级变速器,有手动、6速、运动、运动、经济、普通三种模式。

2.8款CVT车型的上市,满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。与之前上市的手动挡车型相同,帝豪EC7系列CVT车型依然采用GETCJL -4G18 1.8升排量吉利发动机,最大功率102kW,139HP /6200rpm,最大扭矩172nm/4200 rpm;

3.帝豪EC7系列CVT的推出,弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售情况来看,帝豪EC7CVT车型与手动挡车型相同,最直接的竞品车型依然是奇瑞A3。同时也对同级自主品牌车型造成一定威胁,如中华接君FRV、现代瑞纳等。

帝豪EC7系列,搭载DVVT发动机、ESC、GSG3技术,在外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,新增1.5L三厢车型。2012款帝豪EC7系列的长宽高依然是4635/1789/1470mm,轴距2650mm。整体造型设计延续了原车型的稳重大气,并对大灯进行了黑化处理,使其变成了熏黑大灯,同时在车窗上加入了金属镀铬水切装饰条,使整车更具动感,增添了中高级车的稳重感和豪华感。

帝豪EC7配备了ESC电子车身稳定控制系统、电子防眩目后视镜、倒车影像系统、超速报警装置,让消费者的驾驶更有保障。其中ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止转向不足和转向过渡,以及冰雪路面侧滑和侧翻的危险,制动效果更好。

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