首先特斯拉必须弄清楚如何有利地制造大众市场汽车。现在，正如可以预料的那样，特斯拉仍在研究如何为大众市场汽车定价。电动汽车潮流引领者在六周内第四次宣布其自动驾驶功能价格发生变化。这一次，该汽车制造商有效宣布了开放式的价格上涨。首席执行官埃隆马斯克于4月13日星期六发布推文，“请注意，特斯拉全自动驾驶选项的价格会随着时间的推移大幅增加。” 第一次价格暴涨是5月1日。

全自动驾驶(FSD)是特斯拉超越自动驾驶仪的自主步骤。自动驾驶仪是自动驾驶和交通感知巡航控制; 系统曾经包括自动车道变换，自动停车，召唤和自动驾驶导航，但这四个功能已移至FSD。因为它们都是可以在购买后添加的软件功能，所以Autopilot的价格为3,000美元或4,000美元，具体取决于订购时间。需要自动驾驶仪的FSD需要多花费5,000美元。

3月2日，特斯拉宣布3型，S型和X型车主的价格下降了50%，他们希望在交付汽车后添加自动驾驶仪。该选项将花费2000美元，但仅限于2月28日或之前购买汽车的人，即特斯拉宣布降低模型3价格的前一天。

然后，在3月12日，马斯克发推文说，“回想起来，不应该提供更低的价格。这样做是因为有些人根本买不起。周一价格恢复正常。” 为了帮助特斯拉的业主和买家找出哪个选项花费了什么，何时，Clean Technica与来自@ TroyTeslike的Twitter Feed的流程图相关联看起来像是一组SpaceX“If / Then”任务指令。

4月11日，特斯拉为一些型号和装饰制定了自动驾驶仪标准，就在它重新调整模型3 的价格和订购选项之前。包括Autopilot提高了汽车价格，但它仍然比单独订购Autopilot少了500美元。如果他们想要的话，那些用自动驾驶仪订购这些特斯拉的人只需要为FSD支付5,000美元。

如果你还和我们在一起，现在看来马斯克正试图超越日益强大的自动驾驶能力。特斯拉已经开发出一种名为硬件3的芯片，可以超越Nvidia芯片特斯拉现在使用，这将能够处理最终完全自治的处理需求。据说在今年的FSD管道中有交通信号灯和停车标志识别，以及城市环境中的自动驾驶。该汽车制造商将于4月22日展示其最新技术，即投资者所谓的自治日。

大约一周后，FSD将花费超过目前的5,000美元。当有人发送推文时询问“价值+ 3,000美元?” 关于价格上涨，马斯克回答说：“这样的事情。” 这意味着一个假设的8,000美元的期权随着时间的推移会“大幅”增加。即使在5月1日调整之前，我们也感觉到我们还没有听到过最后一次。