汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对瑞麒G3长测（9）发现：G3要求我改变驾驶节奏来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ现在长测车里爱唯欧和瑞麒G3都是手动挡车型，最近一个月我大部分时间都是开爱唯欧。它那包容性极高的油离配合，和充裕的低转动力，让我在上下班时应对拥堵非常轻松。所以我开爱唯欧的换挡转速都不会太高，大多数情况在2500转内都会完成升挡。

ĠĠ瑞麒G3虽然加入长测有一段时间，但我最近几天才真正开上它。在习惯了爱唯欧的驾驶节奏后，一开上G3，我就知道我得改变驾驶节奏了。因为瑞麒G3的1.6 ATECO发动机，非常明显地偏向中高转发力，如果我还是习惯地2000转出头升挡，上升一挡后转速就会跌回2000转以内，就没有落到发动机动力从容的转速区间，车子的速度虽然能提上去，但过程比较长，感觉G3总有一小段无精打采的时间。

ĠĠ我一换驾驶节奏，G3的状态明显不同。其实换挡转速也无需推得太高，只要在2500转后升挡让转速回落到至少2000转以上，就能一直保持住动力清醒状态，提速也很顺畅。

ĠĠ新车就是这样，不仅车的机械要磨合，车主也需要花时间跟汽车进行磨合，摸清它的脾性才能更好地驾驭它。接下来的一段时间，我会顺着G3的脾性来驾驶它，后续的感受我会陆续报告给大家。