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宾利转向基于废物的可再生燃料 以促进内部物流

导读 宾利的克鲁工厂成为第一家在所有内部运营中使用可再生燃料或绿色电力的豪华汽车工厂。宾利汽车宣布,将成为首家内部物流使用100%可再生燃料...

宾利的克鲁工厂成为第一家在所有内部运营中使用可再生燃料或绿色电力的豪华汽车工厂。宾利汽车宣布,将成为首家内部物流使用100%可再生燃料的豪华汽车品牌,这将使其成为最具可持续性的豪华汽车制造商。在此之前,克鲁县的工厂安装了加氢处理植物油(HVO)加油设施。

确保环境因素处于当前和未来供应链设计的核心,是宾利行业领先的可持续制造愿景的核心。随着这一最新的绿色转型,宾利的所有内部物流现在都基于绿色燃料或电力。

34,000升的“绿色D”HVO油箱用于为宾利工厂周围的物流卡车和其他小型车辆加油。现在,每天,3.4万升“绿D”HVO油箱和油泵为10辆物流卡车加油,这些卡车每天在宾利的克鲁站和温斯福德的仓储仓库之间转运零件,并提供20多辆小型野外安全车和送货车。

该工厂使用的250多台叉车和拖车电机已经由宾利的3万块现场太阳能电池板产生的绿色电力充电。

HVO燃料是第二代高质量生物燃料,由可再生和可持续资源(如废弃脂肪、蔬菜和油)制成。与传统燃料相比,这种切换将使物流车辆的二氧化碳排放量减少86%以上,同时一氧化二氮减少30%,颗粒物减少80%。

“绿D”HVO是一种由废弃油脂、蔬菜和油制成的柴油,无需改装即可为柴油机提供动力。“绿色D”可以在宾利现有车辆中使用,无需任何其他改装、维护或改变操作程序——使其成为减少现有车队排放并同时改善空气质量的快速有效方法。

宾利估计,其本地车辆现在每月将使用约1万升生物燃料。全年近48.2803万公里的内用车二氧化碳排放已减少86%以上,其中实际“零排放”40.2336万公里。