DS将尝试使用新技术来预测未来司机的需求。其中一些在汽车行业首播。DS Automobiles正在与全球人机界面技术领导者Ultraleap合作，将尖端的空气触摸和手部跟踪技术引入未来的DS车型。这可能会结束触摸屏和按钮。

这家豪华汽车制造商首次在DS AERO SPORT LOUNGE概念车上亮相，并开发了革命性的非接触式用户体验界面，其手势控制由Ultraleap先进的手部跟踪和空中触觉反馈技术支持。

研究发现，与触摸屏相比，汽车环境中手势控制和触摸的准确性提高了3倍。

驾驶员和乘客可以通过在空中做简单的手势来控制信息娱乐和导航。当他们这样做时，他们会在手上投射触觉反馈，以确认命令已经被识别和理解。

这项技术的理念与DS汽车公司的愿景是一致的，即减少座舱内的视觉污染，从而提高座舱的健康和安全。

Ultraleap世界领先的骨骼跟踪技术可以生成手部运动的虚拟模型，不仅可以模拟手指或手掌，还可以模拟骨骼和关节，这使得系统即使在手指不可见的情况下也能预测手指的位置。

一旦手势命令已经被注册，系统就提供触觉反馈响应来确认该命令已经被识别和理解。

使用一系列超声波扬声器-像普通扬声器一样工作，但频率高到听不见-来排列声波，在屏幕或表面前创建一个局部高压点。波引起的轻微振动可以被皮肤感受器检测到，从而模拟“触摸”的感觉。

这些波形可以被操纵来产生一系列不同的脉冲，以使用户能够感知不同的响应，例如简单的点击、拨号盘或波纹，这些可以用来雕刻不同的用户体验。

从娱乐系统到车内导航，车内各种系统都是这样控制的。人工智能的使用增强了响应，从而实现了精确的手势控制，增强了空气中的触觉反馈。

与传统触摸屏相比，该系统已被证明能提供三倍的精度。减少“看”的时间和精神负担。事实上，在实验中，使用手势控制和触摸的参与者中有25%完全没有越野视力，从而提高了驾驶员的控制力和安全性，提供了出色的驾驶体验。