现代汽车被发现能够驱动即将推出的IONIQ 5全电动中型跨界车，也就是2019年推出的45概念车的量产版。似乎工程师们正在德国臭名昭著的纽伯格-林赛道试验新的电动汽车。最近，在工业测试中发现了一个带有伪装包装的原型。

现代测试驱动程序似乎是测试程序的焦点。我们凭什么这么说？嗯，对于初学者来说，驾驶员似乎在赛道上用力推动原型。通常，在消除所有皱纹后，通常会在开发周期结束时进行真正的硬测试。

另一个线索是里面安装了防滚架的证据。工程师通常只在需要指导驾驶员更加努力地进行基线测试时，才安装防滚架来测试车辆。还可以看到司机戴着头盔，和高速行驶有关。

至于CarSpyMedia YouTube频道提供的视频中透露的内容，这款原型车与上述45款概念车有很多相似之处。甚至直径更小的涡轮盘似乎也受到了圆盘形概念车的启发。

据了解，IONIQ 5长约4635毫米，宽约1890毫米，车顶高约1605毫米。这意味着它将比目前的图森更大，但屋顶高度低约55毫米。5还将在一个名为e-GMP的全新平台上首次亮相。这种新颖的布局不同于目前所有基于现有平台的电动现代车型。

据介绍，这五款车型可配备两种电池，分别为58千瓦时和73千瓦时，续航能力分别为350公里和450公里。原型车上后电机的证据几乎可以证明是全轮驱动，或者至少是通过高规格变型选装的全轮驱动。

5只是现代汽车即将推出的众多新电动汽车之一，也是目前正在研发的三款全电动汽车之一。与本月早些时候公布的IONIQ子品牌一致，现代汽车确认将在2021年初推出5款，随后是6款(灵感来自预言概念)，然后是2024年推出的IONIQ 7。IONIQ7将是一款完整的电动SUV。

我们预计IONIQ 5将在今年晚些时候全面亮相，尤其是因为市场准入已经锁定在明年年初。观看下面的间谍视频进行预览。我们必须说，它在赛道上看起来非常快。