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虽然两厢车和旅行车车型在欧洲已经深入人心很久了,但由于国情不同,显然国内消费者还是更喜欢轿车。一方面,这可能是由于改革开放后第一批进入国内市场的轿车是桑塔纳等。在当时,拥有一辆轿车几乎是一代人的梦想,但这是一个遥远的梦想。因此,一旦条件允许,他们将立即完成这个最初的梦想。虽然有人说现在年轻消费者的观念在变,但正是因为他们年轻,所以在买车的时候,尤其是第一辆车的时候,往往不是他们个人的行为,而是一个家庭的行为。这时候家里长辈的意见和感受会成为他们买车时不得不考虑的重要因素。
另一方面,也有可能中国人一直很重视“始于终”和“始于终”,所以以“尾”为主的车是很自然的。不管怎么说,不管是什么原因,中国人对轿车情有独钟是一个由来已久的现实。广汽丰田显然已经认识到了这一点,所以在凯美瑞和雷凌之后,它在今年推出了全新的YARiS L专属,以填补A0级轿车市场的空白。
智象已于本月9日正式上市。全系共有9款1.3L/1.5L动力可供选择。价格区间为6.98-10.68万元。试驾车型为1.5GS CVT锐版(即顶配版),售价1068亿元。另外,因为欣赏这款车完全可以理解为一款炫目的轿跑版,所以本文只在静态体验部分简单介绍一下差异和产品亮点。更多详情,请点击之前的文章:《“无级”进化论 试驾广丰全新致炫1.5L/CVT》。
此外,值得一提的是,为了配合自动启停系统的运行,采用了更大容量的电池,在保持音响和空调风扇运行的同时,可以让车辆暂时关闭更长时间;同时,为了保证启停系统不会影响车辆的可靠性和耐久性,采用了使用寿命高达33万次的起动机。而且起动机小齿轮内嵌有弹簧,通过弹簧力与飞轮相啮合,实现灵活连接,启动操作更加顺畅。