它从2015年底才开始销售,但起亚决定更新其有吸引力的Optima系列,并在日内瓦车展上展示改装后的汽车——该车将于今年第三季度在欧洲销售。
抛开外观调整等技术不谈,这里的大新闻是Optima系列增加了两款发动机。过去,老旧的1.7升CRDi涡轮柴油四缸发动机已经被严格的欧6d排放标准淘汰。取而代之的是“U3”CRDi,一个1.6升的装置,使用选择性催化还原(SCR)来减少二氧化碳、氮氧化物和颗粒物的排放。136hp和320Nm的转速范围为2000转/分至2250转/分,与1.7(141hp和340Nm)相比,这只是略微降低了功率。它应该更加精致和安静。
如果你是真正的汽油头,你可能会对180马力的1.6升T-GDi涡轮增压发动机感兴趣。它位于163马力(通常是吸气式2.0L发动机)和2.0L T-GDi(245马力)之间。在其他市场,这款车型出现在爱尔兰更豪华的Optima GT车型上(虽然它不在斯汀格的引擎盖下,但它不在).).180马力T-GDi仅搭配起亚七速动力换挡,方向盘上有拨片。现在,改进后的Optimas还提供了“驾驶模式选择器”开关,使驾驶员能够在适应各种动态参数的Eco、Comfort、Sport和Smart模式之间循环。
外观上,2018MY Optimas拥有全新的前保险杠、改版的大灯和雾灯、LED尾灯、重新雕刻的后保险杠、“虎鼻”格栅上的镀铬高光、新颖的16/17/18英寸合金车轮等车身颜色,以及红色跑道。在内部,一个新类型的方向盘和缎面镀铬装饰是最新的起亚标志,并增加了六色环境照明。GT-Line变型和GT车型本身也以特定的方式更新了自己的美学。
在设备方面,起亚最新的高级驾驶员辅助系统(ADAS)包括驾驶员注意力警告(DAW)、带行人识别功能的前防撞辅助系统(FCA)、驾驶维护辅助系统(LKA)、远光灯辅助系统(HBA)以及带动态弯道灯功能的全LED大灯,这些都是Optima技术套件的一部分。它提供了7英寸或8英寸的触摸屏信息娱乐功能,在低速运行时,“环视监视器”提供了Optima周围环境的360度视图。所有这些变化也适用于跑车和轿车。
还有别的吗?
起亚汽车欧洲区首席运营官迈克尔科尔(Michael cole)表示:“2017年,Optima在欧洲的销量创下历史新高,去年的销量从9600辆增加到16800多辆。这是起亚汽车持续增长的关键因素。通过在2017年推出新车型,欧洲和Optima的销售势头得以保持,包括Sportwagon和高性能GT车型以及超低排放插电式混合动力总成。更新的设计、新的发动机和广泛的技术范围将进一步扩大其吸引力,无论是对公司还是私人买家。”