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评价A6Avant 2.0T的运动表现和A6 avant 2.0T的驱动力

导读 你赤手空拳来到这个世界,不顾一切地寻找那片海。有些模特天生就有很强的画面感。奥迪A6 Avant就是一个典型的例子。文章开头的歌词反映了...

你赤手空拳来到这个世界,不顾一切地寻找那片海。

有些模特天生就有很强的画面感。奥迪A6 Avant就是一个典型的例子。文章开头的歌词反映了我看到这辆车YY的第一组图片。再过几年,我也三十多岁了。我说不急着要孩子,但心里一直在盘算。娃娃可以赤手空拳来,但爸爸不能这么随便。尤其是这个爸爸做的是汽车测评。实用,我可以用MPV跟他打招呼。我怕有一天,他仰着小脸说,爸,你的车太土了。今天让妈妈开3系带我去学校。

做一个有品位的爸爸有那么难吗?

有了A6 Avant,这个难度系数似乎降低了。实用性是旅行车的初衷。A6 Avant的后备箱在正常情况下的容量为565L。如果你对数字一无所知,一张图片可以解释一切。三天试驾,三个同行,三个登机箱,三个背包,可以随便安排在后备箱。这种装载能力是轿车和MPV无法相比的,甚至有些SUV都比不上。

放下第二排座椅后,尾部深度可达两米左右,地板基本平整。不要问更多的问题。你脑子里想做什么,当然可以用很多姿势来完成。现在我比我丈夫高,但我爸爸还没吃饱。如果我开着A6 Avant回家,带着老婆看星星数萤火虫,恐怕明年就能拿到证书了。大空间只是A6 Avant后备箱实用性的部分例子,屏幕、窗帘等小物件都浓缩着精致的思想。之前在做A4 Allroad试驾视频的时候,我给了很详细的解释。这是链接地址。感兴趣的朋友可以出去左转,看看德国人在研究生活时是否表现出机械化的温暖。

实用性的问题已经解决了,那么它从何而来呢?旅行车在中国是小众产品,消费者选择的是标签而不是汽车。很多人用这个“屁股”来表现自己的品味。即使Avant和国产轿跑版相撞,也抛弃了先入为主的商务印象,随着S线的套件,精致的生活态度就出来了。更何况相比E级旅行和5系旅行,A6 Avant在线条的处理上是最讲究的,尤其是向后延伸的尾部.试驾了好几天,一直盯着前车屁股,感觉眼睛都要怀孕了。

虽然我渴望远方的田野,但我也接受现在的不情愿。

在这一点上,我发现A6 Avant的属性可以包含在同一首歌的歌词中。说到它的屁股,你有没有拍到带着家人和行李逃跑的画面?高速巡航,A6 Avant的隔音水平真的很棒。不管沥青路面的颗粒有多粗糙,轮胎噪音都会被压死。环境音抑制也是一流水平。在此次试驾中,顶级车型1990kg的重量有很大一部分是由固体隔音材料构成的。拍视频的时候说这种带BO立体声的隔音会让耳朵怀孕。但天真的我当时并不知道(当时A6 Avant还没有上市),这套可选的BO音频就值8万多元。如果我知道当时的情况,我会补充说,这次怀孕一定来自QJ。

目前A6 Avant依旧是C7车型,但经过发动机和动力总成的中期改款,将搭载第三代EA888和DL382 7速湿式双离合变速箱。有些读者可能会想,为什么双离合还用在A6级别。据我了解,奥迪是用这款车来打样的,炫耀他们的双离合做得有多好。无论是爬行、低速跟车,DL382的性能都不逊色于一线at变速箱。我可以非常负责任地说,无论是这款A6 Avnat还是A7,它对双离合的使用熟练程度都要比其他民用车好很多。在市区行驶,慵懒的油门反应会唤起一点老式欧洲车的记忆。——厌倦了忙碌的一天,坐在安静的车厢里,右脚轻触油门,车子看起来依然平稳。你靠在椅背上发誓,去死吧。

当然你也可以理解,这个油门设置不够聪明,开不了2吨的车,EA888的低扭矩还是欠了点。如果降档意图较弱的7速双离合可以换回1档和2档,转速可以推到3000转以上,下一冲的动力还是很强的。试驾前,我决定了自己的态度,没有和两吨重的奥迪谈运动。虽然185kW和370Nm的发动机参数非常自信,虽然在动态模式下空气悬架得到了很好的支持,但带有浓厚电子气息的转向精度依然精准。车没有达到预期,在我以最高重量评价底盘舒适性时,A6 Avant的表现赶不上国产A6L。可能是软悬挂装不下2吨重的车身,也可能是欧洲原装车。已经是一辆有足够振动过滤的车了,舒适模式的空气悬架在坑坑洼洼的前方还是太僵硬了。在几天的试驾中,我们的相机一直坐在后座又矮又硬的座位上。他对这款车的直观印象是——车是好车,坐久了屁股都麻木了。

摘要

旅行车是中国汽车市场几乎没有残留的蓝海。2011年推出,2015年年中改款的A6 Avant,直到2017年才来到这里试水,搭载了半液晶仪表、木纹内饰(其实比起奥迪最新的全液晶仪表和铝制内饰,我更喜欢A6 Avant的风格)以及诺基亚的中控屏。这是否是一个信号,表明整个大众集团将在不久的将来把精力集中在这片海洋上?

听许巍的歌,写一个测试。我即将说服自己:起步价45万,A6 Avant。

还是亲民的。合上笔记本的刹那,翻起桌上的配置表,不经10几万选装配置“美颜”的低配车型真的很基本。奥迪提供的试驾车,粗略算算已经跑到了70万+的价格区间。我知道这辆车我喜欢、老婆喜欢,未来的孩子也会喜欢,只是我的钱包不喜欢。但是,中国有钱人那么多,5系、E级、A6L这样的车型在各月的销量排行里,都占据相当重要的位置。你说,在咱们这,会不会有很大部分人在逼格和实用的问题面前,不吝花费。

【奥迪A6 Avant首试印象】

突出优点:隔音优秀;动力总成平顺;发动机后段有力;尾箱实用。

主要短板:底盘舒适性欠佳;后座人体工程不够好;MMI屏幕分辨率一