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今年前四个月,Familia 2共售出18,851辆汽车。虽然成绩不错,但在市场上也算不上大赢家,因为Familia 2的对手在“吞噬”市场的能力上更为惊人,步伐也更快。无论是伊兰特、凯越还是飞度,都以最快的速度完善了自己的产品系列,同时赢得了更多的销量。海南马自达慢。然而现在,Familia 2家族终于又多了一个成员。海南马自达推出Familia 21.6 L自动变速箱,动力升级1.6 L车型。
Familia 2良好的市场表现应该主要归功于均衡的性能和始终能跟上形势的价格,而外观可能对其销量没有帮助。不过在2004年,Familia 2确实做了外观上的改变,最明显的地方就是五边形的散热格栅由网状改为横条,与新马自达车型比较接近,效果还不错。这一次,Familia 2在外观上继续做了一些小改动,在后尾灯上增加了三条透明条,夜间开启时的灯光效果变成了“星空”,而豪华版车型还在外后视镜上增加了转向灯。
除了自动变速箱,1.6 L Familia 2这次的另一个卖点就是“新动力”,但这个“新”并不是直接体现在动力的提升上,而是体现在技术上。Familia 21.6 L依旧采用马自达1.6ZM发动机,最大功率71 kW,最大扭矩140Nm,不过这次增加了VICS可变惯量进气系统,可以让发动机在高速时保持高扭矩输出。此外,发动机防盗模块是一项新增加的功能。有了它的保护,即使小偷复制了同样机械结构的钥匙,发动机也无法启动。
我们不止一次测试过Familia 21.6 L手动变速箱车型。虽然这台马自达1.6MZ发动机的参数不弱,但并没有太多犀利的表现。大多数情况下,驾驶员会觉得比较温和,这种感觉在自动变速箱车型上变得更加明显。采用传统的直列式传输面板,操作简单明了。不过这款4速自动变速箱在怠速时的换挡感觉有些特别。挂档后,变速箱的瞬间冲击非常明显,甚至车身也会明显震动,这种感觉在对手身上是找不到的。
传动在驾驶中的表现要好得多,不仅换挡时机合理,而且相当平顺,以往的顿挫感在正常驾驶中消失得无影无踪。提速并没有成为Familia 21.6 L自动变速箱的强项。虽然变速箱可以智能选择是保持挡位还是降挡,发动机转速随着噪音快速飙升,车速表也在缓慢变化,但不能算作弱点。相反,经济型家用车只关注动力是不明智的,所有性能的平衡和稳定才是最重要的。1.6 L自动变速箱延续了Familia 2一贯的“空挡”驾驶感。在驾驶过程中,无论是方向盘的力度,还是脚下的踏板,都不会对你产生深刻的影响,也没有明显的个性,只是迎合大众的口味。
海南马自达推出的1.6 L自动变速箱分为舒适和豪华两种,价格与老对手伊兰特和凯越非常接近,分别为12.76万元和13.86万元。相比舒适版车型,豪华版车型从单盘到六盘配备了侧围、镀铬门把手、后视镜电动除霜、电动天窗、倒车雷达、CD,内饰采用仿红木饰板,感觉1万元的差价还是值得的。