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评价大众Cross polo怎么样 大众Cross polo的配置怎么样?

导读 汽车行业“混动”的混动能在市场上受欢迎、辣吗?当CROSS的概念在中国出现时,长安铃木的SX4在中国率先发力,重新定义了这个普通的“混动产...

汽车行业“混动”的混动能在市场上受欢迎、辣吗?当CROSS的概念在中国出现时,长安铃木的SX4在中国率先发力,重新定义了这个普通的“混动产品”,赋予其独特的人格魅力,受到消费者的猛烈追捧。不甘落后的上海大众延续了Polo时尚的血统,得到了一款全新的概念产品——“混动”,被赋予了CrossPolo的洋名,送给了我们,抬高了底盘和“四不像”的独特外观,肯定会激怒那些前卫的年轻消费者。

[大众十字马球外观]

开发一个全新的模式需要很长的时间,但是面对市场发展,我们停不下来,无奈之下想法就出来了,就是想法。作为大众汽车在国内推出的首款CROSS车型polo,它在原有POLO的基础上,将外观改为四个形象(轿车、跑车、SUV、MPV),“混动”展现出独特的个性魅力,无论走到哪里都格外醒目。

[大众十字马球外观]

外观变化:CROSS POLO的核心变化是高度。为了应对更恶劣的道路环境,悬架行程比标准POLO高出17毫米,轮毂也升级到了16英寸,因此整体高度至少增加了30毫米以上,车身周围有灰色饰板、金属后视镜、车顶行李架、U型保险杠等带有明显越野色彩的设计元素,勾勒出类似SUV的姿态。同时,POLO GTI独特的黑色蜂窝状格栅也融入了CROSS POLO的前脸。将四象的风格揉合在一起,使整体融合为自然时尚。

[大众Cross polo的外观和细节]

我们熟悉的是老款POLO的内饰,驾驶舱布局清晰明了,仪表盘读数人性化,应有尽有,华而不实的配置也没有浪费。CROSS POLO也延续了这种成熟的设计风格,但在一些细节的处理上更加流行和时尚。

[大众十字马球外观]

内饰变化:当你坐在它的驾驶座上,感觉就像坐在Polo里。它的中控台和仪表盘完全没有改动,手握的四辐方向盘也只是比较时尚的镀铬设计,与铝合金踏板相得益彰,让人在启动发动机前就兴奋不已。