至于08款雷克萨斯LX570到现在的话题,相信很多朋友都很有兴趣去了解一下,因为这个话题最近也很热。既然大家都想了解08款雷克萨斯LX570,那就在网上搜集了一些与08款雷克萨斯LX570相关的信息,与大家分享一下。
2008年,雷克萨斯LX 570是一款可以带你去任何地方的车。也许那个地方天气不好,路况不好。也许在到达目的地之前有暴风雪或者沙漠要穿越,那么此时你总会首先想到雷克萨斯LX。所以看到LX570就不会觉得奇怪了。它正式出现在去年纽约国际车展的新闻发布会上。目前,这款全尺寸SUV已经发展到第三代,在性能、舒适性、安全性、道路和越野能力等方面都有了显著提升。
宽大的前进气格栅和四个箭头角也体现了雷克萨斯一贯的风格。引擎盖上锐利的线条给人一种内在的力量感。这些特征线与保险杠和车身下方的进气口相连,共同勾勒出LX 570霸气的姿态。重新设计的大投影大灯使汽车坚固的前部更加精致。
新的尾门使LX更具活力。大轮毂为其简单的轮廓增加了一点粗糙度。踏板紧贴车身,使整个车身更加紧凑。P285/50R20米其林Latitude Tour HP轮圈进一步凸显了LX 570的大车身。
整体来看,LX570粗犷的线条、精致的特色线条以及镀铬门把手、饰条等一些奢华的装饰,进一步凸显了车厢的坚固厚重。尾部LED灯的设计也符合当代造车技术的潮流。
全车真皮内饰、前中控台的车载冰箱、带灯光的防摩擦板、独特的轮毂漆、智能钥匙以及高端家具、仪器仪表、私人飞机常用的Bubinga优质木饰,都是LX向我们呈现的奢侈品之一。
LX 570配备了先进的“爬坡控制”系统,可以提高恶劣路面对油门的控制。分动箱挂低档时,“爬坡控制”系统有助于保持车辆低速行驶,让驾驶员更专注于控制方向盘。“爬坡控制”系统在保持车速方面类似于巡航控制系统。它还通过启动差速锁系统来减少轮胎打滑并增强底盘稳定性。因为底盘控制明显提升,LX570翻车的可能性大大降低。
它不亚于小货车。
从参数上看,轴距与上一代相比没有变化,但新款LX570内部尺寸增加了107 mm,宽度增加了24 mm,宽敞舒适的空间足以容纳8名乘客及其随身行李。
这款豪华LX 570配备了多通风口的四区独立控制自动空调系统,第二排电动滑动座椅以40/20/40的比例隔开,第三排电动折叠座椅以50: 50的比例隔开,上电动吸附后备箱门。此外,它还包括前排加热通风座椅、第二排加热座椅、带19个扬声器的7.1声道马克列文森音响系统和后排带9英寸屏幕的娱乐系统。