导读 来源:汽车之家自动变速箱车型就像一个大玩具,踩油门就能前进,让用户在驾驶时省心省力。手动变速器操作相对复杂,这使得一些用户很难驾驶...
来源:汽车之家
自动变速箱车型就像一个大玩具,踩油门就能前进,让用户在驾驶时省心省力。手动变速器操作相对复杂,这使得一些用户很难驾驶。近日,据外媒报道,现代汽车将在印度市场推出一款无离合踏板的手动变速箱车型,该车型搭载智能手动变速箱,与AMT变速箱不同。
现代汽车将这种变速箱命名为智能手动变速箱(iMT)。据悉,iMT和AMT的工作原理基本相同,离合器踏板由离合器自动执行机构代替。然而,两者在换挡机构的布局上存在明显的差异。现代iMT变速箱采用H型换挡布局,更接近传统手动传动机构。
现代汽车表示,现代iMT的平顺性优于AMT,这主要是由于“意图传感器”的存在,它会自动检测驾驶员的意图,然后向TCU(变速箱控制单元)发送信号,由控制液压执行器完成接合。整个换挡过程中,驾驶员右脚不需要离开油门踏板,平顺性会大大增强。
据了解,现代iMT变速箱首次安装在现代Venue(参数|询价)和起亚Sonet上,主要面向印度市场。当然,没有离合器的手动挡需要进一步观察,动力中断和回退在换挡过程中能优化到什么程度。
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