导读 为了让十字路口和其他路口未来更加安全,大众汽车正在与西门子合作,开发车辆与基础设施之间的信息交换。这两个品牌在德国沃尔夫斯堡的一条...
为了让十字路口和其他路口未来更加安全,大众汽车正在与西门子合作,开发车辆与基础设施之间的信息交换。
这两个品牌在德国沃尔夫斯堡的一条主干道上设立了一个测试区,十个红绿灯将光相位传输给附近的其他灯。
大众打算为驾驶员提供行驶路线上的照明条件信息,这样他们就不需要不必要地加速或刹车——有助于节省燃油,降低事故发生的可能性。
德国品牌还将寻求使这一过程成为其辅助功能的一个组成部分,这意味着司机甚至不必考虑它。
德国西门子移动业务负责人Manfred Fuhg表示:“配备雷达传感器技术的人行横道可以显著提高行人和骑自行车者的检测精度。尤其是在复杂的路口,尤其是事故黑点,它提供的信息是车辆自己无法察觉的。
红绿灯路口
“基于交通信号系统中具有人工智能的系统,智能控制方法可以为车辆提供比以前更准确的红绿相位信息。”
沃尔夫斯堡市长克劳斯莫尔斯(Klaus Mohrs)表示:“沃尔夫斯堡和大众汽车都制定了自己的目标,那就是通过#WolfsburgDigital成为数字化示范城市。当红绿灯与汽车沟通时,数字化的好处对很多人来说是显而易见的。”
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