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捷豹推出最受欢迎的F-Pace 以扩大其名为SVR的性能范围

导读 捷豹推出了最受欢迎的F-Pace,扩大了其名为SVR的性能范围。它已经由SVR处理,使其成为迄今为止最快、最强大的F-PACE。F-PACE SVR的5.0l...

捷豹推出了最受欢迎的F-Pace,扩大了其名为SVR的性能范围。它已经由SVR处理,使其成为迄今为止最快、最强大的F-PACE。

F-PACE SVR的5.0l V8增压汽油发动机采用特种车辆操作(SVO)设计,功率提升44%,可产生550PS和680Nm的功率,使其在4.1秒(0-100km/h)和4.3秒内达到0-60mph,最高时速176mph(283km/h)。

空气动力学改进包括在前翼子板和侧翼子板通风口增加进气口,从而降低轮拱中的压力,降低升力并提供额外的冷却效果,同时优化高速稳定性。此外,独特的轮拱延伸和下半身造型提供了低悬臂肌肉感,使SVR脱颖而出。独特的SVR发动机罩有通风孔,可以帮助从发动机舱抽取热空气,并提供SVR动态意图的视觉证据。

在后部,一个独特的扰流板与一个新的保险杠相连,保险杠配备了主动排气系统的四根排气管。带有侧挡板的保险杠有助于保持气流远离车辆后部,从而提高空气动力学性能。

升级后的底盘拥有渐进式前后弹簧,刚度分别提升30%和10%,采用防侧倾杆技术,车身侧倾可降低5%。

新的轻质锻造21英寸和可选的22英寸合金车轮后部比前部宽25毫米,这有助于SVR增强机动性。22英寸车轮的前部重量减轻了2.4千克,后部重量减轻了1.7千克,这是为了给更大的395毫米前制动盘和396毫米后制动盘提供更大的气流。刹车盘前后部分采用先进的两件式结构,减轻重量。

在内部,F-PACE SVR拥有细长的前排座椅,可以提供增强的横向支撑,并具有标志性的菱形接缝和压花SVR标志。此外,独特的后排座椅与前代车型重新设计的设计相呼应,Sport Shift Selector突出了SUV的跑车特性。最后,SVR品牌的方向盘有可触摸的铝制拨片。