DS汽车近日曝光了旗下全新旗舰车型——DS9。该公司表示,DS9是一辆大型豪华轿车,传达了传统、非凡谨慎和尖端技术的完美结合。它的目标是成为一个优雅而复杂的基准,它补充说,这是一款面向全球市场的汽车。
DS9采用PSA集团新版EMP2(高效模块化平台)架构。扫地线长4.93米,宽1.85米。这大概是W213奔驰目前的E级尺寸,长4923mm,宽1852mm。
DS和DS9的设计人才选择是非常华丽的类型。这辆车有一个陡峭的后窗和一个快速的风格。法国品牌描述的脸是“表情”,我们同意。筋膜的特点是DS机翼和具有3D钻石效果的参数设计格栅。帽子上有一把巴黎军刀。这是DS的内部签名首次在驾驶舱外使用。
还有一个标志性的点头1955DS形式,在屋顶的外缘有一个圆锥形。在这里,圆锥体是一盏灯,一种奇怪而凉爽的感觉。说到灯光,后面的车都有3D比例的效果,后窗底部纤细的第三刹车灯几乎全宽。另一个很好的提醒是平齐的门把手。
此次推出的动力总成是一款全新的E-Tense插电式混合动力汽车,包括纯技术涡轮增压汽油发动机、电动机和11.9 kWh电池。综上所述,在WLTP循环中,有225马力和40到50公里范围内的零排放动力。
电子马达,通过一个八速自动变速箱,可以部署110马力和320牛米的扭矩.从暂停开始行驶、在任何速度下增加加速度以及以零排放模式行驶至135 km/h时处于激活状态。电动模式是启动时的默认模式,而混合动力模式将电子电机和-ICE之间的平衡留给汽车计算。
电子紧张运动模式结合了电机和发动机的努力。它还可以调整油门踏板、变速箱、转向和主动悬架的映射。DS表示,这种模式“增强了驾驶员的享受和动力,一切都完全平静”。
回到PHEV.有一个可以提高能量回收率的制动功能,还有一个电子存储功能,可以确保所选电池存储的能量等级(energy lEVel),并在ev模式下完成旅程的选定部分——例如,当驾驶员知道他将进入市中心或指定的低排放区域时。这款7.4kW的车载充电器可以在1.5小时内完成工作。
根据DS的说法,DS9的续航里程将很快被另外两款E-Tense phev ——所主导。第一个是250马力和增程,第二个是360马力和AWD。在中国,250马力的E-Tense版本将从发布之日起提供225马力的普通纯技术发动机型号,这将在没有PHEV bit的情况下提供。所有变型都配备了八速变矩器自动变速箱。
DS主动扫描悬架使用摄像头扫描道路,水平传感器、加速度计和传动系统传感器记录运动,并为每个车轮的路面缺陷阻尼做准备。法国人曾经是悬挂大师。DS表示,这款“21世纪的DS悬架”结合了名车的安静舒适和大型巡回跑车的动力。乘坐舒适,没有平等是一种承诺。
这个法国品牌在DSLounge中突出了DS9,它富含各种形式的皮革。仪表盘完全采用纳帕皮革覆盖,车顶内衬和遮阳板采用alcantara材质,门把手采用皮革手工包裹。其他有趣的提示是手表手镯设计的座椅和水晶形状的触摸感应按钮。
这辆车2.90米的轴距雕刻了一个像样的后房。座椅加热、冷却和按摩,在班里排名第一。后排中央扶手有真皮、储物区和内置USB端口,控制按摩座椅和多色迎宾灯。在音响部门,有一个专门为DS9开发的14扬声器聚焦电音系统。
有几个受DS启发的内部主题可供选择。以著名的巴黎街区命名,每个街区都有自己的特色,有皮革或alcantara座椅。你可以在“巴士底狱”或“里沃利”获得颗粒皮革座椅,表演线条为黑色alcantara,“歌剧”Rubis纳帕皮革的艺术是由表带设计的。
后者是规格范围最大的,它还配备了可调节的多色环境照明和艺术立方体皮革方向盘。
中控台上的控制装置以“Clous de Parisguillochage”完成,这是由精致的法国时钟制成的符号,仪表板上旋转180度的B.R.M时钟重申了这一点。我很高兴在更正式的汽车部分看到一些不同的东西——你认为DS9的才华和时尚是什么?