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保时捷为部分GT3车主提供长期发动机保修

导读 让我们回忆一下2014年。保时捷在一年前推出了全新的991代911 GT3,现在这款车已经进入了激动的车主手中。他们对汽车非常感兴趣。问题是汽...

让我们回忆一下2014年。保时捷在一年前推出了全新的991代911 GT3,现在这款车已经进入了激动的车主手中。他们对汽车非常感兴趣。问题是汽车也可能变热。当991.1 GT3首次出售时,由于一系列发动机起火,保时捷不得不停止销售,当时交付了785辆。现在,这些汽车的车主可以放心使用它们,因为它们为强大的工厂提供了巨大的保修。

花了几个月的时间才找到发动机起火的原因。保时捷决定更换首批汽车的所有发动机。

但是故事还没有结束。搁置火源后,有车主注意到自己的发动机高速起火。据RoadTrack报道,一群相关车主通知了北美的保时捷。保时捷在倾听。

这组车主的代表被邀请与保时捷高管坐下来讨论这个问题。保时捷甚至飞向了保时捷赛车运动的负责人弗兰克-斯特芬沃利斯博士。最后的对话提供了比这些所有者预期的更多的内容。沃利斯博士告诉与会者,保时捷知道错误起火的原因,公司计划提供大规模保修,以涵盖可能出现的任何发动机问题。

气门机构的摇臂似乎有一些冶金缺陷。这种情况只发生在少数批次,但可能会导致零件过度磨损,在高速运行时可能会导致明显的缺火。保时捷开发了经过修改的凸轮轴和气门机构零件来解决这个问题。

因此,保时捷现在将所有911 GT3的发动机保修期从2014年延长至2016年,延长期限为10年120,000英里。对于发动机来说,这是一个非常积极的保证,尤其是对于具有可见履带的高强度发动机。保时捷911 GT3喜欢拼命跑,汽车厂商都知道这一点,但显然它为汽车设计了技术支持。

保修不仅限于原车主。保时捷将为所有未来的车主提供保修。如有必要,此保修将涵盖更换整个发动机的费用,并追溯到气门机构的缺陷。