导读 北美人回到大陆很久才再次认识阿尔法罗密欧,但只有固执的粉丝才知道那是什么。实际上,这是该品牌历史上的第一款车型,即1921年的阿尔法罗...
北美人回到大陆很久才再次认识阿尔法罗密欧,但只有固执的粉丝才知道那是什么。实际上,这是该品牌历史上的第一款车型,即1921年的阿尔法罗密欧G1,将于1月份由RM Sotheby拍卖。
经过几十年的存储,1921年的G1已经被交易了几次,但这款车有一些特殊的功能:阿尔法罗密欧制造了52辆G1汽车,但这是唯一已知的完全组装和运行状态的汽车。
也是早期量产车型之一,搭载6018底盘,搭载6.3升直列六缸发动机,功率80马力。它不像都灵的野兽那样野蛮,但它可以。组装后,它被送往澳大利亚生活,直到20世纪60年代中期。阿尔法罗密欧的狂热爱好者罗斯弗莱维尔-史密斯于1965年购买了这辆车。
史密斯在20世纪70年代修理了这辆车,并在21世纪初进行了另一次修理。在环游世界并参加了许多汽车活动后,它寻找了一个新的主人。最好是一个能承受估计售价的产品。
RM苏富比将于1921年毫无保留地向G1出价,但这不应阻止收藏家们以高价出价。拍卖行估计,今年1月在亚利桑那州凤凰城,这款车的锤价将高达150万美元。
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