我正以每小时100多英里的速度在热力俱乐部南棕榈赛道最长的直道上滑行，我认为这是错误的。2018年的宝马X2并不是专门为赛道设计的，在新M5开了几圈之后特别令人兴奋，但我认为宝马是想在这里阐明自己的观点。
X2基于X1。两者都采用了与Mini共享的前轮驱动架构。当X1变得迟钝时，X2的目标更高。肯定更好，但也更运动。如果宝马往里面注入一些宝马，看起来会像X1。因此，赛马场。
X2没有强大的性能设备来处理赛道任务。刹车盘已经耗尽，但宝马甚至没有在新闻资料中列出刹车盘的直径，前后都配备了单活塞浮动卡钳。X2没有堆积一堆辅助冷却器。但是我只在这里呆了几圈。有了新的M5，M2，M3和340i驾驶，X2没有做太多的运动，所以刹车不会像幽灵车。
如果你在体验了600马力的猛推力后重新校准臀部，X2的加速会非常快。全轮驱动系统和B46 2.0升双涡管涡轮4发动机的牵引力在6.3秒内将X2从0-60推出。
Turbo-4的动力输出与X1相同，功率为228马力，扭矩为258磅-英尺，并通过相同的爱信8速自动变速箱将其动力传递给相同的Haldex全轮驱动系统。我使用的X2配备了M Sport X设备，包括运动版变速箱，可以提供更快的换挡和方向盘换挡拨片。在赛道上，我不会打扰桨，因为运动模式非常擅长将档位保持在尽可能低的位置，以达到最大的动力输出。
X2提供三个悬架，而X1提供两个悬架，比X1悬架更具运动感。每个版本的X2都有一个更大的负外倾角，这使得更多的轮胎可以放置在弯道上，不同的脚轮设置，更硬的衬套，以及更强的弹簧和减震器，从而导致更快的反应。
买家可以选择基本悬架、设置更强的运动型M Sport X悬架和可变减震器，这些都是X2独特处理套件的一部分。M Sport X悬架和装载/卸载套件都将骑行高度降低了0.4英寸。
X2急转弯，反应比X1快。转向非常直接，但即使使用M Sport X悬架，其行驶高度也足够高，在高速弯道中会产生一些倾斜。
操纵也是中性的，这部分归因于AWD体系。当接近弯道时，X2将检查转向输入、偏航角和油门位置，并在检测到驾驶员通过弯道时主动将扭矩传递给后轮轴。这并不能代替失去前桥的抓地力，也有助于让X2在被逼入弯道时具备后驱动力和空挡特性。
在赛道上，这是一次愉快的经历，但后来在通往盒子峡谷路的街道上，我非常欣赏X2的控制、转向和动力。当道路转弯时，X2变得平稳：刹车、转弯、保持稳定、断电并充电到下一个转弯。X2对这种驾驶反应良好，通过方向盘提供了一些受欢迎的反馈，提供了足够的动力来保持它的趣味性，并保持了足够的平坦度来激发信心。
X1和X2最明显的区别就是X2在外观上肯定更时尚。他们之间没有共享的车身面板。根据数据，X2短了3.2英寸，屋顶低了2.8英寸。其实车顶线条太低，宝马把X2当成了类似X4和X6跨界车的跑车。屋顶还使用了更薄的窗户，以创造一个切碎的外观。窗线的末端是标志性的宝马Hofmeister结，这一点在后车顶柱的BMW Roundel中得到强调。这是宝马跨界车的首次亮相。
在前部，格栅的腰身底部加宽，大灯是完整的led，这是X1没有的功能。两侧的侧裙，深色挡泥板喇叭和跷跷板装饰。在后部，X2配备了标准扰流板，而M Sport X使用了更具侵略性的扰流板。
在内部，X2标配运动型座椅。他们有10个功率调节功能，包括可调垫枕，以适应几乎所有的身体类型。这些座椅比X1的标准公园长椅更舒适。
宝马发言人表示，与X1相比，X2多了价值1800美元的标准装备，价格高出2500美元。
宝马为建造X2所做的改变并没有在很大程度上影响其乘员空间。腿部空间和臀部空间相同，但较低的车顶线意味着头部空间较小。宝马降低了座椅来缓解这个问题，这只是高个子乘客的问题。
真正的问题在于货运空间。同样，较低的屋顶线也有效，较短的屋顶线也有效。当后排座椅被提升时，行李容量减少约15%至21.6立方英尺。后排座椅折叠后，行李容量减少50.1立方米。虽然这些数字已经从X1的27.1和58.7下降，但最大空间仍超过奔驰GLA的41.8立方英尺和奥迪Q3的48.2立方英尺。
价值？
X1让我印象深刻。操控麻木，造型呆滞，座椅扁平不重塑，前驱动平台似乎与终极驾驶机的品牌格格不入。更糟糕的是，我两年前驾驶的测试车定价为43620美元，约合10000美元。简而言之，如果是现代或者福特，X1就可以了，但感觉不像宝马。
X2感觉像宝马，至少像前轮驱动架构。设计使外观有趣且悬挂。
架的变化使驾驶变得很有趣。它甚至可以应付一些履带责任，尽管感觉不适合测试抓地力极限。2018年宝马X2的起价为39,395美元，我开车的车型售价为50,920美元，这主要归功于4,650美元的M Sport X套件(运动变速箱，全景天窗，M Sport悬架，19英寸轮毂，M方向盘，特殊内饰和外饰)和$ 2,600高档套餐(加热的前排座椅，抬头显示器，远程服务，导航)。
以这样的价格，X2仍然对我来说大约高了10,000美元，包括基本价格和最终价格，尤其是当您考虑到您可以用这笔钱获得更有趣，更坚固的X3时。