保时捷919 Hybrid Evo打破纽伯格林赛道单圈纪录，创下5分19秒55的成绩，平均时速148英里。

无论你如何考虑主流汽车厂商将产品运往纽伯格森林“改进”其操控方式，并试图抓住毫无意义的小众纽伯格创纪录时间，充满挑战的赛道都将考验性能车到极限。

所以，当一辆车(不管是什么车)出来的时候，就打破了纽伯格森林的单圈纪录，所以你一定要坐下来注意。这正是保时捷在919混合动力Evo上取得的成就。

保时捷919 Hybrid Evo不是量产车，而是保时捷919的发展，保时捷919曾于2005年、2016年和2017年在勒芒获得冠军。然而，保时捷可以做到这一点，并提供更多的动力和下压力，而无需遵守任何特定的竞争法规。

这意味着空气动力学的修改，有一个新的前扩散器，一个巨大的后翼，下压力增加了58%，并增加了V4和一个电动马达，可以提供1，160bhp的最大功率。

在跑的过程中，两届勒芒冠军蒂莫伯恩哈德紧随其后，保时捷创下了接近230英里/小时的最高时速，平均时速为148英里/小时，仅用了5分19秒55就完成了比赛。