吉网

揽胜运动P400e PHEV首次亮相2.0l混合动力

导读 捷豹路虎(JLR)推出首款插电式混合动力汽车(PHEV),即路虎揽胜运动P400e。新车型不仅通过混合动力提供了可持续的清洁性能,还进一步增强了路...

捷豹路虎(JLR)推出首款插电式混合动力汽车(PHEV),即路虎揽胜运动P400e。新车型不仅通过混合动力提供了可持续的清洁性能,还进一步增强了路虎揽胜的越野能力、舒适性和精致性。

车身下方是2.0l四缸Ingenium汽油发动机和电动机的组合,总输出功率398马力,扭矩640牛米。行程将永久发送到四个弯道,让豪华SUV从0到100 km/h的冲刺时间只有6.7秒,然后以220 km/h的速度无法呼吸,P400e还提供高达51km的纯电续航里程。

电机由安装在后排座椅下方的13.1千瓦时锂离子电池供电。捷豹巧妙地包装了电池组,以提供最大的内部空间和理想的重量分布。电池插在10安培家用插座上需要7小时30分钟才能充满电,但特殊的壁挂式盒可以在2小时45分钟内充满电。

驾驶员可以在提供最佳汽油和电力驱动性能的并联混合动力模式之间进行选择,他们也可以在EV模式下零排放驾驶。路虎的地形响应2技术已经过校准,以适应PHEV,它可以智能地将所有640牛米的速度从零rpm分配到所有角落。这使得P400e具备出色的低速越野运行能力。

在路虎的产品线中,路虎揽胜P400e刚好在入门级2.0l之上,售价7.08万英镑(39.7万RM)。