导读 即使是最近,奥迪也被认为是一个近乎豪华的品牌,其利基市场与一些特定的欧洲汽车制造商(如萨博和沃尔沃)相比也不差。然而,在21世纪初,我...
即使是最近,奥迪也被认为是一个近乎豪华的品牌,其利基市场与一些特定的欧洲汽车制造商(如萨博和沃尔沃)相比也不差。然而,在21世纪初,我找到了一种方法,从因格尔的斯图特马戏团(Stutt Circus)升级到梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和宝马(BMW)在雄心勃勃的德国竞争对手中的水平。当这些品牌沉浸在我们称之为巴洛克时期的时候——那一刻,他们的汽车外部鼓鼓囊囊,手镯、手镯和内饰跟不上科技的发展——奥迪坚持简约。
它的设计避免了笨拙的Faberge镀金,Ghery风格的投球和Bimmer投球。相反,它们内外都很整洁,线条简单大方,符合人体工程学原理,易于理解,并且具有细微的新签名,无需过度变形即可识别。与竞争对手疏远的顾客蜂拥而至。销量猛增。在豪华车行业的世纪中叶,奥迪成为正式/功能设计——现代建筑的领导者。
但是现在宝马和奔驰已经注意到并修正了路线。这两个品牌都放弃了他们讽刺的炫耀,现在,有争议的是,他们接近了他们游戏设计的最高水平。奔驰提供了自上世纪七八十年代布鲁诺萨科时代以来从未出现过的帅气无拘无束的感觉,而宝马则重新夺回了保罗布拉克同期展现的优雅运动风格。这两个品牌的内饰始终保持着科技水准,注重细节且赏心悦目,为宾利和劳斯莱斯保留了选材和创新。
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