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评价:18款哈弗H7和新款Zotye T700怎么样?

导读 2016年,哈弗H7首次亮相北京车展,随后又新增了不同风格的红色标准版和7座版H7L。这一次,哈弗H7迎来了全新的蓝标版,售价15.2-16.3万元。...

2016年,哈弗H7首次亮相北京车展,随后又新增了不同风格的红色标准版和7座版H7L。这一次,哈弗H7迎来了全新的蓝标版,售价15.2-16.3万元。新款哈弗H7与老款相比,主要是对配置和设计进行了调整和升级,产品力有所提升。

1.外观。

前脸的变化是全新H7蓝色标准版给我最深直观感受的地方。新车的车头造型变得圆润饱满,比原来的扁平化设计更加协调。此外,对前保险杠雾灯区域和进气口进行了改装,饰以少量镀铬条,使整车更加简洁。侧面部分没有变化,但尾部细节部分是主要变化。两侧尾排直径更大,后保险杠样式全新,尾门线条更扁平,尾灯组样式全新等等。细节的提升带来了更加精致的尾部造型。新车长4715mm,宽1925mm,高1718mm,轴距2850mm,除长度比现车长15mm外,其余不变。

2.内饰。

内饰风格方面,新款H7蓝色标准版与之前车型相同,但配置有所增加。高端车配备陡坡缓降、全景天窗、自动尾门、自动启停、驾驶模式选择、全景影像、12.3英寸液晶仪表等。为了提高驾驶安全性,新车在安全配置上也更加全能,提供车道保持、自动驻车、自动刹车、预碰撞报警、自适应巡航等配置。而且之前只有高端车才能享受到的高端配置这次被下放给了低端车,增加了低端车的产品竞争力。

3.权力。

全新H7蓝标版采用了2.0T发动机,转速为231ps/355Nm,动力参数看起来很不错,但实际感受还是差远了。当它处于常规和经济模式时,会延迟大约半秒钟,感觉不舒服。当它处于运动模式时,与其他两种模式相比,动力响应有所变化,稍微好一点。用力踩油门,会亮很多。

4.传输。

新的H7蓝色标准版6速湿式双离合变速箱仍然来自Getrag,它在低速档频繁换挡时会有轻微的顿挫感。等红灯的时候挂D挡踩刹车,方向盘和踏板会抖动,起步慢的时候也会出现这种抖动。

总结:作为改款车,全新H7蓝标版整体没有太大变化,只是外观略有调整,只有高端配置的下半部分是实质性的变化。哈弗H7上市两年来,销量并不是特别出色。现在,全新H7蓝标版在配置上表现出更大的诚意,试图挽回一些市场份额。不知道消费者会不会买。

Zotye T700是一款中大型SUV,自出道以来就以极具原创性的外观备受关注。为了丰富产品线,适应更多消费者,Zotye汽车在原有车型基础上增加了定制版1.8T。这款车是在原来的普通版基础上打造的,分为红白两种车型,只有100款,售价13.98万元。从内部配置到整体造型,变化都不是很明显,但内饰细节和外观颜色都略有调整,看起来更加喜庆。

1.外观。

T700定制版由普通版改变,外观变化不明显。六边形中网搭配内部类似星星的点阵设计,非常显眼。轮圈设计是定制版和普通版T700最大的区别,全新的光面处理技术让它更具运动感。车身整体造型没有太大变化,保持了原有的风格,依然很霸气,同时轮廓也相对协调。

2.内饰。

内饰的变化主要在于详细的配置。绣有“福”字的座椅、原厂脚垫和写有“2018”字的迎宾踏板更具节日气息,更能体现中国文化。其特殊身份的主要特征是门的照明模式

T700定制版采用1.8T发动机,最大功率130kw,最大扭矩245Nm,传动采用6速双离合变速箱。整个动力总成兼具动力性和燃油经济性。

4:配置方面。

配置方面,定制版T700也非常全面,在原有的胎压监测、ESC等安全系统的基础上,增加了全景摄像头、车道偏离预警、盲点监测等系统,对驾驶起到了非常好的护航作用。即使是顶配车,价格也不会超过16万元,其定制化的专属限量版身份将使其极具性价比。

总结:2018款T700定制版仅是Zotye汽车为纪念T700车型而开发。虽然在材质、配置甚至外观上与普通版没有太大区别,但加入了“财神”“福”“家”等中国文化元素,更显喜庆和中国风,其定制版特色也很好地凸显出来。