吉网

评价:新款奥迪Q2L和一汽-大众奥迪Q2L怎么样

导读 可能很多人看到文章标题都会忍不住吐槽编辑几句。谁不知道奥迪是豪华品牌?是的,大家都知道奥迪是一个豪华品牌。但是,随着近年来豪华品牌...

可能很多人看到文章标题都会忍不住吐槽编辑几句。谁不知道奥迪是豪华品牌?是的,大家都知道奥迪是一个豪华品牌。但是,随着近年来豪华品牌车型和价格的下滑,很多豪华品牌的入门车型都失去了一个豪华品牌的样子,与普通品牌相比似乎没有本质的区别。

但是今天我们的主角,刚刚上市的奥迪Q2L,真的可以从很多方面告诉大家,我是一个豪华品牌。

外观:年轻时尚

我们不想在外观上评价太多,但是在设计方面有不同的意见。不过Q2L的外观需要称赞的是提供了不同风格的套件,至少可以满足不同审美的消费者的需求。另外Q2L的车身高度不高,紧凑的车身长度其实看起来更像是一款跨界车,这是你需要知道的。至于外观上有什么不同于普通品牌的地方,细节上的质感确实更好,难以用语言表达。

2内饰:配备醒目

内饰:配备醒目

内饰方面,只是说外形太像A3,应该给个差评。但其实这个内饰设计现在真的已经过时了,连我都觉得很漂亮,间接恰到好处,而且操作体验特别好。无论是旋钮质感还是按键反馈,都给你一种与非豪华品牌完全不同的感觉。有人说奥迪有专门的部门研究这些小细节的质感。不知道是真是假,但小细节的细腻感确实能给你带来一种说不出的舒服感。我觉得这是我们买奢侈品牌的时候想要的。虽然奥迪Q2L是入门级车型,但这些东西都可以给你,不打折扣。它用这些细节自豪地告诉你:我只是和普通品牌不一样。

先说配置。我们体验过的顶级车型配置非常高。像虚拟仪器、BO音频、平视显示、自动泊车等。但是,我们对这种模式不做过多评论。只要你知道,奥迪提供的选装配置极其丰富,大部分价格也比较合理,可以根据自己的实际需求和预算购买。比如我喜欢听音乐,花几千块升级一台音响,想要一种内饰科技感,弄一台虚拟仪器都很不错。

3空间:表现平平

空间:平均性能

让我们谈谈太空吧。其实这个层次的消费者也懂。如果买这种级别的车,空间永远不会很大。当我们看太空时,我们应该看什么?舒适。Q2L的座椅舒适性很高,虽然我们体验的是高配车型的运动座椅,前排座椅都是电动调节,座椅加热是选装的。我认为这种级别的空间表示更注重体验,而不是绝对的空间数据。

4动机:赞美但遗憾

动机:赞美但遗憾

大众集团的1.4T 7速双离合变速箱的组合非常成熟,已经在很多车型上使用。无论是发动机与变速箱的匹配程度,还是油耗表现,都可以算是入门级车型中最好的动力总成之一。但是在变速箱方面,没有使用最新的DQ381湿式双离合就有点让人无法理解了。毕竟DQ381是探歌的全系统,DQ200之前稳定性一般。

Q2L的行驶品质还是很豪华的品牌,很有质感。悬架的调节硬度适中,对路面细微振动的过滤恰到好处。此外,由于重心相对较低,曲线表现出乎意料地好。此外,得益于逐渐转向的应用,转向手感特别令人惊喜。唯一遗憾的是NVH性能确实有待提高。

总结:总的来说,Q2L这款没有对手的小型SUV,综合表现令人满意。更何况即便是作为一款入门级的车,还是有很多豪华品牌的特点,或者换句话说,很多方面的质感都是优秀的。但是也有一些小问题,比如噪声性能有待提高。奥迪喜欢俯冲下来的车型,比如A1。然而,A1的定价和定位决定了它作为小众车的地位。Q2L作为目前最热的SUV车型,国产后价格也合适,仍有很大的热销潜力。

你女朋友最近有没有暗示你想买奥迪?冷静点,她一定看过奥迪Q2L的广告!我建议你买一辆,因为这辆车很有趣。

奥迪有很多跑车。s和RS家族是很多人向往的性能徽章,但相对较高的价格让很多年轻人望而却步。然而,普通版的A3/A4/Q3似乎不够“有趣”。——我说的是那种从外表到本质的乐趣,触手可及。

在我们试驾的当晚,奥迪Q2L公布了21.77-27.9万元的价格,给了很多向往奥迪的人一个踮起脚尖的理由,原来奥迪的用户也有了再买一辆车的借口。换句话说,我在文章开头就推荐了这么多。这个Q2L有什么好的?

外观:家庭的异质性

Q2L呈现出与家族不同的设计,整体宽大扁平,看起来重心很低,但不是跨界车。奥迪家族的品牌在奥迪Q2L上并没有那么明显,但相比奥迪不久前正式宣布的全新一代Q3,还是一款比较激进的全新车型。与Q2L相比,Q2L似乎更稳定,更容易被更多人接受。

2内部:刚性中的小激情

室内装饰:一丝严谨的激情

这款Q2L虽然定位为紧凑型SUV,但内饰并不让人觉得奥迪小气,做工和用料都配得上四圈车标。当然,也有一些塑料来降低成本,但它们并没有提醒人们廉价感。与奥迪A3相比,奥迪Q2尝试了很多改变,比如入夜后或进入地下室后,车门和中控上的环境灯。然而,整个内饰仍然体现了德国的严谨。

没有一丝多余的理念和装饰。

3 空间:两人份足够用

空间:两人份足够用

Q2L的乘坐表现全面超越了海外版的Q2,加长的33mm在寸土寸金的车内,还是立竿见影的。而在储物空间上的表现,奥迪Q2算是中规中矩,除了常规的车门、储物箱外,并没有太多的惊喜。

4 驾驶:可盐可甜

驾驶:可盐可甜

引擎盖下是一台高功率版本的额1.4升涡轮增压发动机,这台发动机拥有110kW(150Ps)和250N·m的动力输出,与之匹配的是七速S tronic双离合变速箱。遗憾的是,除了最顶配的型号之外,其它配置都只有前驱形式,至少目前为止是这样的。奥迪或许是出于成本的角度考虑,也许是觉得这个定位的客户应该不会驾驶Q2去越野。

可变助力转向系统在这款Q2车型上是标配,在日常街道行车时,转向系统从左至右只有两圈,而且力度非常轻便,很大程度上降低了疲劳感。在高速行驶时,转向系统的阻尼会变大,转动幅度小时车身也不会太灵敏,确保高速稳定性。不过问题在于,对于那些追求驾驶品质的玩家来说,这套转向系统缺少了一点真实感。

总结:选择小型SUV有很多原因,选择豪华品牌小型SUV更多了一份对品质的追求。奥迪Q2L以潮酷出位,“不拘一格”的口号不仅仅是说车本身,更是对当代年轻人,也就是Q2L目标人群的准确描述。而它拥有平顺的驾驶性能,更好的底盘表现,空间方面也足够日常使用,甚至作为年轻人的家庭用车也没有什么不合适,更重要的是,在豪华品牌效应下,优点是会放大的。觉得Q3难以满足年轻的心?来看看Q2L吧。