在工程师调整了Skyactiv-G 2.0升直列四缸发动机后，马自达宣布对2019款MX-5 Miata跑车进行动力升级，与2018款车型相比，动力和燃油效率提升了17%。现在我们知道软顶版的起步价：26625美元，包括目的地费，这是2018年最低的价格915美元。

作为Miata阵容的标准配置，输出功率提升了26马力至181马力，在4000转时扭矩略微提升了3磅-英尺至151磅-英尺。其他新功能也跟踪了之前宣布的Miata RF在2019年的变化，包括伸缩式方向盘和标准后视摄像头。然而，软顶版有一个可用的棕色软顶，额外的200美元Grand Touring装饰(黑色软顶是标准配置)，每个装饰级别的新包装选项，可选的交通标志识别和智能城市制动支持，并提供低速自动紧急制动。转向柱也是新的，它由铝制成，以减轻重量。

马自达将保留六速手动操作作为所有三个装饰级别的选项，配备六速自动变速箱和运动驾驶模式。标准功能包括LED大灯和尾灯、16英寸车轮、带7英寸触摸屏显示屏的马自达Connect信息娱乐系统、蓝牙电话配对和音频流以及无钥匙进入。

跳转到Grand Touring配件起价31，675美元，配有17英寸深银色车轮、汽车内饰、自动打开/关闭大灯、自动调光驾驶员侧后视镜、雨量感应式挡风玻璃雨刷、加热皮革装饰座椅和九扬声器Bose Premium音响系统等。马自达还在Grand Touring车型上提供了价值550美元的GT-S套装，配备了六速手动变速箱、前减震器支架、限滑后差速器和Bilstein减震器。

MX-5俱乐部车型起价为30，485美元，配备手动变速器时，标配GT-S套装。标准加热布座椅的自动版本具有对比鲜明的红色缝线、外部彩色内饰、黑色17英寸车轮、前挡风玻璃和后唇扰流板。还有一个450美元的I-activisense Club套餐，配备了智能城市制动支持和车道偏离预警，以及Brembo/BBS套餐，增加了前Brembo转子和卡钳，四角红色制动卡钳，锻造青铜车轮和Brembo/BBS/Recaro套餐，并增加了加热Recaro桶形座椅。

根据环保局的数据，该市的燃油经济性为每小时26英里，高速公路为35英里，六速自动变速箱为每加仑30英里，手动变速箱略低。