导读 当雪佛兰在2020年Corvette Stingray上首次亮相时,它知道完全不同的汽车会引发大量互联网讨论,并为其网站带来大量流量。尽管准备得很充...
当雪佛兰在2020年Corvette Stingray上首次亮相时,它知道完全不同的汽车会引发大量互联网讨论,并为其网站带来大量流量。
尽管准备得很充分,但对新型中置发动机跑车的巨大兴趣仍然让汽车制造商感到惊讶。
正如雪佛兰营销总监Steve Mayoz在路演中所说,汽车厂商在出道当天必须立即增加服务器容量,因为很多人试图访问汽车的3D配置器,这对用户体验有负面影响。
“有一个非常狂热和热情的基地,我们知道我们需要24小时的悲伤,”马略洛斯说。“大多数人都能获得完整的[配置器]体验,这是一种完整的3D体验。我们确实有办法让这个系统限制我们所谓的2D经验。一旦达到门槛,我们就可以非常迅速地与亚马逊网络服务合作,将服务器容量翻一番。”
Majoros表示,截至7月底,约有130万人使用配置器,超过94万艘2020年Corvette黄貂鱼的建造时间超过15.2万小时。一些用户还制作了多种克尔维特配置并保存下来——这对于Majoros来说并不奇怪,因为他们非常熟悉购买克尔维特铭牌的买家类型。
“我们可能有一个无限的建设组合(2020年克尔维特黄貂鱼),因为这是客户想要的,”他引用。“他们想要一辆独特的车。人们正在构建和保存多个版本也就不足为奇了。”
在2020年Corvette Stingray首次亮相后的几个小时内,雪佛兰的车流量也大幅增长。7月,总流量达到240万次点击,其中75万次仅在72小时后显示。
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