在ANCAP进行的最新一轮碰撞测试中，新的马自达CX-5和梅赛德斯·奔驰C级敞蓬车都获得了完整的五星级认证。同时，最近更新的可爱的小起亚Picanto获得了低于标准杆的四颗星。

马自达在今年早些时候发布了新的CX-5，但是从那以后，它的安全性就变得悬而未决。好吧，有点。以前的模型被ANCAP评为五颗星，因此大多数人期望将相同的分数延续到新版本中。现在已经证明是这种情况。谈到结果，ANCAP首席执行官詹姆斯·古德温(James Goodwin)说：

“ CX-5在物理测试中表现出色，并且配备了一系列安全功能，包括三个级别的自动紧急制动-城市，城市间和行人。作为今年迄今为止澳大利亚和新西兰销量最高的未评级车型，这为SUV购买者提供了又一个安全的选择。”

至于梅赛德斯C级敞篷跑车，它是去年在澳大利亚推出的，但尚未被ANCAP评定。经过最近的碰撞测试，该团队很满意为该模型满分5星。该分数适用于C 200和C 300两轮驱动车型，其他所有车型均未评级。古德温说：

“ C级敞篷车是装备精良的模型，并提供AEB City和AEB Interurban作为标准配置，但是在侧面碰撞测试中，10岁的假人的头部接触了车顶的金属框架，并从其儿童乘员保护得分。”

最后，小巧的起亚Picanto，虽然看起来现代而运动，但设计似乎对安全性无济于事。它获得了四颗星，其出色的行人安全和儿童乘员保护使它失望。即便如此，ANCAP还是特别提到了汽车可用的自动紧急制动技术，这在该级别中是相当罕见的。

尽管已经在较早的碰撞测试标准下进行了测试，但在同一微型级别上获得五颗星的汽车包括菲亚特500和Holden Spark。