奥迪R8 e-tron的生产在安静的地方制造了大约100辆样车之后，显然已受到影响。根据汽车和驾驶员报告，少数最终电子加速器将在降级为历史之前交付。

该项目不是奥迪主流产品线的一部分，广告或新闻材料很少。它在2015年日内瓦车展上展出，带有四个电动机，总输出功率为233kW和450Nm。该系统使用42.4kWh锂离子电池和复合结构，而生产版本在后端仅使用两个电动机。

R8 e-tron的想法始于2010年的概念，然后于次年制造原型。第一代原型机能够在4.8秒内达到0-100 km / h的速度，并具有200 km / h的最高速度以保持电池寿命。该模型的原型管理了8:09的Nurburgring单圈时间。

e-tron的竞争对手之一是2013年的Mercedes-AMG SLS Electric Drive。尽管电动超级跑车尚未吸引主流制造商，但保时捷仍在研发一款四门跑车，预计将在年底上市。十年

许多其他主流制造商正在乘以电动汽车的早期采用者，并将更多的电子动力汽车纳入其生产线。