比亚迪基于全新e平台打造的首款纯电动车，但其外形的设计总是在我来海里浮现出似曾相识的影子。 前脸采用封闭式前格栅造型，搭配两侧双圆形大灯组，让该车看上去更加时尚，也符合新能源车型的特征。该车中央BYD标识以蓝色和白色进行渲染，辨识度较高。车身侧面，该车通过线条所塑造的立体感十分强烈，其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果。 车身侧面，新车线条立体感十分强烈，其中前后微微隆起的轮眉线条以及凸起的腰线造型，在车身表面塑造出比较饱满的视觉效果，尾设计较为简约，LED刹车灯内部结构设计的很立体，转向灯则为流水式设计，非常符合时下潮流。 如果不想被别人误认你提了一台F0的话，就多用内饰发朋友圈吧，内饰来看，比亚迪e1青春版延续了现款车型的设计，内饰采用了双色搭配，营造出整车的层次感。细节上，新车采用三辐式平底方向盘设计，配备了8英寸全液晶仪表盘。其中搭载比亚迪DiLink智能网联系统，通过手机+车机无线切换的模式，实现手机与PAD无缝融合，还可通过第三方App实现自由调取车内外多个摄像头影像。同时整车OTA更可实现硬件自由升级、系统自进化。 基于e平台集成化和标准化技术，比亚迪e1将核心零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗缩小硬件体积。动力系统方面，新车电机最大功率45kW（约61Ps），最大扭矩110N·m，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间需5.9秒。续航方面，参考现款，其NEDC综合工况续航里程可达305公里。对于这么一款微型城市代步用车来说足够了，而更为重要的是，这款车在充电效率上可谓是相当的厉害，它最快可充电12分钟续航100公里。