吉利博越是吉利品牌在国内市场非常重视的一款SUV，它拥有卓尔不群的外观设计，很好地契合车友把外观看成了自个的脸面的要求，因此，吉利博越才能在市场上享有不俗的名声。随着造车技能获得实质性的进展，驾驶者的买车要求可以说是是天差地别，座椅是否舒服、方向盘握感好不好等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。 赵先生是我的一位朋友，不久前裸车14万再提了辆吉利博越，不过当初媳妇非要买哈弗H6，他考虑到油耗，最终没有听媳妇的话。那么到底是什么支撑吉利博越久盛不衰？和哈弗H6 Coupe相比之下有哪些优点？接下来就把时间交给用车者做分享。 外观是我最满意的一个方面，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，后车灯独具特色，比照前大灯也不落下风。单从外观上看，哈弗H6 Coupe着实比不过吉利博越。不得不承认，我被它的外观所吸引，家族的设计理念在这代版本上愈加突显。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，尾部车灯让整款车都拥有现代设计感。比起哈弗H6 Coupe，我更满意吉利博越身上的味道。内饰的层次感来说，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色不少。和哈弗H6 Coupe对比，虽然它们不相上下，但我更满意吉利博越的内饰，而且，座椅倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，说实话，我认为吉利博越的内饰表现非常非凡。 动力总成部分，CS75Plus比起原来的前辈全面进步。全系标配的长安蓝鲸1.5T发动机，能够爆发131kw和265Nm，放眼整个国产品牌的1.5T中，也仅有哈弗最新1.5T与它不相伯仲，不过CS75Plus还有一大优势便是6AT的加入。甚至高配车型配备的2.0T可以实现171Kw和360Nm，并配备8AT，而1.5T起步价为11.49万，2.0T起步价则为13.99万，与对手相比处于主流区间。 那么在售价和选择方面，究竟哪一款配置更有性价比呢？从动力方面，车市君最推荐的还是1.5T+6AT的动力总成，既兼顾了动力也保证了低油耗，不会像手动挡一般太过低廉，也不像2.0T动力过剩，毕竟这个价位买如此一款SUV更多还是偏向家用。