吉利帝豪GL新能源，它上的是新能源的牌照，所以它不限行、不限购，还免购置税，所以说他还为我们省去了很多的麻烦，这也是吸引消费者的一大亮点之一。在很久之前大家就开始讨论国家政策，国五、国六方面的问题，这台吉利就是一个国六的标准，这么看来它应该是目前出的第一台国六的插电混动车型了。这台吉利帝豪GL使用了全新黑色盾牌样式的LOGO，除此之外其它的地方和普通版的没有多大的区别。

纯电动车，很多人都担心的一点那就是续航问题。万一跑着跑着突然没电了怎么办？但是帝豪新能源续航里程数超越你的想象，最大里程数竟然达到400km，你想跑多远都可以。这也是帝豪新能源的一大优势与卖点，但是其亮点不仅仅只是在这里，靓丽的外观实用的配置都在冲击着你的购买欲。 外观上来看，帝豪新能源的外观与汽油版基本相似，仅有一些细节有所不同。前脸依然独具辨识度，采用的是涟漪式的中网，中间的一条镀铬饰条变成了蓝色，这主要是凸显电动的身份。尾部则基本与汽油款保持一致，只不过没有下方的尾巴而已，看起来相当的具有时尚感。车身尺寸方面，定位的是紧凑型5座车，长宽高的尺寸为4631MM*1789MM*1495MM,轴距则为2650MM。对比价格比较相似的秦Pro新能源来说，那么比亚迪的尺寸略有优势。可是空间感方面来说，帝豪的空间感还是很充裕的。 坐到吉利帝豪GL的车内，它的内饰被称为航空一体式座舱，它有一个梯形的分布，将你包围在其中，有一种座舱的感觉，让人感觉非常的高级。主驾驶的驾驶台上方是皮革包裹的软质的，胳膊肘的两侧可以支撑到的地方也都是皮革包裹的软质的，所以我觉得这些皮质的感觉非常的凸显档次。其次就是手套箱是一个塑料的，但是它的表面做了一个拉丝金属的处理，让你看起来丝毫感觉不到塑料的廉价感，所以整体内饰的氛围看上去是非常鲜档次的。 吉利帝豪GL的内饰种还有一些小细节的部分我非常喜欢，在车门把手的地方，它用的是吉利的回型波。吉利的这种设计元素已经舌头到了每一个车型里，我觉得这种设计会给人一种仪式感，这种小的细节会让消费者非常的喜欢。吉利帝豪GL的液晶仪表盘显示非常的清晰，左侧显示它的油，右侧显示的它的点，中间是它的速度和档位以及一些最基本的信息，可以使用多功能方向盘去调节它来显示一些不同的信息，内容比较丰富而且直观。 吉利帝豪GL是一个P2.5构架的混动系统，根博瑞GE上搭载的是一样的，它的最大综合龚琳娜是190千瓦，最大扭矩415牛米，百公里加速7.28秒。低速行驶的时候是电动机在工作，当你需要动力的时候可以深踩一脚油门让发动机介入，这个时候你就会感觉自己相配踹了一脚一样，这一点特别的爽，但是也有一些朋友会觉得特别的突兀不太喜欢这种感觉，其实我个人是非常享受这种感觉的。对于这台吉利帝豪GL，各位朋友们你有什么样的看法呢？