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这只在本周才揭晓，但MINI Coupe将于本周末参加在格林维尔举行的24小时耐力赛，格林维尔是德国令人恐惧的纽伯格林赛道。

当宝马于2002年首次重新推出具有标志性的英国MINI品牌时，每个人都想知道他们对赛车有什么计划，因为老式的Issigonis Mini几乎在它输入的所有赛车运动配方中都受到了驱逐。MINI挑战赛车系列已经取得了成功，但似乎宝马没有信心在公开的，轮对的赛车比赛中将MINI推向竞争对手。

不再。MINI将在2012年全面进攻之前，在今年的世界拉力锦标赛中参加某些回合的比赛。现在，最艰苦的系列生产规格比赛之一是Nurburgring 24小时耐力赛，新近揭晓的MINI成为了他们的视野约翰·库珀Works Coupe。

JCW Coupe将于今年秋天上市，届时将是该系列汽车中功能最强大的，但不要指望能够在这里购买到。这是一次纯粹的一次性比赛，仅是为这场比赛而设计的-MINI已确认甚至不会成为下赛季挑战车的基础。

如您所愿，内部被剥离并装有防滚架，但保留了量产车的车身。它还保留了标准车的1.6涡轮增压汽油发动机，但以纽伯格林的名义输出功率从208bhp跃升至250bhp。最高时速为150英里/小时，其中的一些速度转弯处归功于向下压力诱导-很大的-固定后翼，取代了公路车上的弹出物品。顺序变速箱，一体式气动千斤顶(可在进站时自动举升汽车)和种族悬架完成了这一转变。

JCW Endurance计划在本周末之后不再使用。更加轻巧的MINI Coupe将于2011年10月开始销售，起价为16,640英镑。