纽约 - 在今年的纽约车展上，我们有机会与Ram Trucks，Jim Morrison的负责人交谈，他有一些有趣的花絮，关于什么即将到来以及什么不适合该品牌。第一个重大新闻是，3.0升涡轮增压V6 柴油机最终将在今年晚些时候推出全新的Ram 1500。到目前为止，该发动机仅适用于上一代Ram 1500和目前的Ram 1500 Classic。

不过，新款Ram 1500 EcoDiesel将不会使用相同的发动机。它将是重新设计的3.0升涡轮增压柴油机，也将出现在2020年的吉普角斗士中。这意味着它还应该产生260马力和442磅 - 英尺的扭矩，除非Ram获得改变输出的独特调整。莫里森不会详细说明任何其他细节，包括它是否会利用其燃气动力表兄弟的eTorque轻度混合动力辅助系统。

其他消息涉及我们很快就不会从Ram看到的事情 - 其中一个是中型皮卡车。莫里森表示目前还没有计划，尽管该公司一直在考虑各种选择。与此同时，目前的策略是将Ram 1500 Classic作为潜在中型买家的选择。当然，我们的想法是Ram 1500 Classic比重新设计的Ram 1500便宜，而且它比中型机更大。我们可以'也许还会使中型拉姆在目前的销售更加艰难。

最后，莫里森对重新设计的Ram 1500的常规驾驶室产品仍然没什么可说的。唯一的全尺寸Ram 1500配备普通驾驶室是Classic车型，仅在正常1500车型上留下四门车型。我们知道普通出租车卖得不好，所以可以理解的是，目前还没有出售产品，但看起来公司必须在Classic经营的时候最终提供。可能的是，未来的Ram 1500普通驾驶室看起来像Ram 2500和3500常规驾驶室车型，但具有更柔和的格栅。