导读 我们已经考虑过了,所以您也想过:保时捷需要为其电动阵容增加一款双门轿跑车。现在,坐在屏幕上的渲染就可以描绘出这一点。目前,Tayc...
我们已经考虑过了,所以您也想过:保时捷需要为其电动阵容增加一款双门轿跑车。现在,坐在屏幕上的渲染就可以描绘出这一点。
目前,Taycan独自执行电动任务。但是,即将推出Cross / Sport Turismo旅行车版本(最近已推迟,但没有理由烦恼,因为它将投入生产)。实际上,德国汽车制造商去年估计,到2025年,其交付的新车中约有一半将是全电动或插电式混合动力车。在讨论过程中,我们不得不提的是,几年后,911的992.2中期更新将为我们带来Neunelfer的第一个混合动力版本(提醒一下,保时捷已经确认了电动化后置引擎跑车)。
PPE(高级平台电气保时捷正在与奥迪一起开发(Taycan骑在单独的架构上,与奥迪E-Tron GT Concept共享其J1性能平台)将首次推出Macan大小的电动跨界车。与目前的718系列类似的电池供电跑车已得到证实。
好吧,如上所述,此渲染图中描绘的模型展示了一个两扇门,并且从比例和样式语言来看(这并不是那么积极),我们在这里处理GT。哎呀,甚至还有918 Spyder的暗示,但是由于这是一辆混合动力超级跑车,我们仍然坚持电气化主题。
实际上,负责此像素播放的设计师Jon Leu甚至提到了928在下面的Instagram帖子中复兴了,但是很难忽略这样一个事实,即1995年退休的大游览车以2 + 2的形式出现,但是这个数字提案似乎是两人座。
为了记录在案,这位艺术家以前曾设计过奥迪,大众和现代汽车,这显然是他的业余时间之一。
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