周一汽油和柴油零售价格已于今年第四次上调，但专家表示，此举不会对中国的消费价格指数产生重大的短期影响。国家发展和改革委员会周一表示，该国将从周二开始将其零售燃料价格提高6%以上，这是燃料价格的第七次调整，今年迄今为止是第四次提高。

汽油零售价每公吨提高了550元(87美元)，合每升0.41元，最高为每吨8,840元。

柴油价格每吨上涨了540元，或每升0.46元，至每吨8,020元。

汽油价格上涨了6.1%，而柴油价格上涨了6.5%。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说，物价上涨不会太大影响通货膨胀的关键指标CPI，而且在11月美国总统大选之前不会有太大变化。

他说：“石油价格将在一段时间内保持稳定。” “ CPI不会很快反弹。”

8月份CPI同比增长2%，比上月提高0.2个百分点。

北京石油交易所分析师于晓峰表示，价格上涨将使CPI直接上涨不到0.02个百分点，但在将成本转移给其他行业方面将产生更大的影响。

中国在2月和3月提高了燃油价格。然后在5月，6月和7月降价。

最近一次提价是在8月10日，当时汽油零售价每吨上涨390元，柴油价每吨上涨370元。

该交易所高级分析师白兵表示，在全球金融危机和中国经济增长放缓的背景下，燃油价格上涨将增加物流和运输等相关行业的成本。

他说：“就上游行业而言，价格调整将减少精炼厂的损失并防止燃料短缺，这对于维持稳定的经济增长非常重要。”

“价格上涨将在一定程度上刺激宏观经济发展。”

能源咨询公司ICIS C1 Energy的高级分析师廖开顺说，政府今年已迅速采取行动，以加速能源行业的国际化，并形成基于市场的价格体系，以节约能源和减少补贴为基础。

他说：“尽管定价机制包括上游成本，但它并未考虑下游部门的供求关系，这无法反映出整体情况。”

“政府要维持这种平衡是一个挑战。