瑞虎e自从8月底上市后，就备受消费者的关注。原因很简单，它便宜、颜值高，续航里程也不错。但如果您以为瑞虎e只有这些优势那就有些小看它了，有着奇瑞瑞虎的家族品牌背书、500km的等速最大续航、足以媲美传统燃油SUV的驾控体验、多项同级唯一的智能配置等等越级体验，才是它的真正实力。

瑞虎8设计的挺出众挺洋气的，线条和轮廓尽显硬汉风范，肌肉感十足。前脸非常有气势，一部分来车头精心设计的线条，一部分来自进气格栅的大气磅礴，雾灯的造型酷似平行四边形，这也是市面上很少见的设计，看了之后更能留下深刻的印象。 内饰上竟然出乎意料的显得挺上档次的，做工也不也是那种粗制滥造的水平，中控尺寸非常给力，按钮的设计不但有质感还非常有古典韵味，但是也有些许异味。方向盘握上去有点细，手感也一般，车内的空间还是挺大的，高个子坐进去也不会感到拘谨，这款车开起来还挺稳的，转向也很准，刹车干脆利索。动力一般，起步的时候能明显感到很无力，但是加速还是不错的，家用无压力，又因为这款车可以选择七座的配置，满载动力也够用了。 在动力方面，瑞虎e搭载的高性能永磁同步电机，最大功率达95kw，最大扭矩为250 N·m，拥有同级最高车速，0~50km/h加速仅3.9秒。而在实际试驾中，由于电动机初段即爆发最大扭矩的特性，深踩油门会有比较强烈的加速感。并且，瑞虎e油门踏板的标定还是比较成熟，不会出现早期纯电动车初段过于灵敏的情况，反而是将动力均匀地分配在每个速度段下，即便是80Km打后加速也非常喜人。