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车评头条:广受好评的CamarossShock概念首次亮相的样式

导读 今晚有一些重要新闻要向您更新:雪佛兰对Camaro进行了改款。还是很快,卡玛洛就已经在三匹小马比赛中滑出了第二名,那是美国永无止境的肌肉...

今晚有一些重要新闻要向您更新:雪佛兰对Camaro进行了改款。还是很快,卡玛洛就已经在三匹小马比赛中滑出了第二名,那是美国永无止境的肌肉车德比。同样,在一定距离上,2018年道奇挑战者的销量为66,716辆,销量为50,963辆–野马以75,842辆位居榜首。

为了试图重新获得基础,雪佛兰采取了多管齐下的方法。这以SS的新前端形式出现,借用了广受好评的Camaro SS Shock概念首次亮相的样式,该概念基本上是常规Camaro的格栅,但倒置。同时,在下限范围内,还有一款适用于V6车型的新型10速自动变速箱,而入门级3LT现在配备了2.0升涡轮增压发动机,并且标准配备了便捷和照明套件。

它继续使用新的Camaro LT1,从其V8发动机提供455hp的功率,以及诸如20英寸SS轮毂和Bose高档音响系统之类的甜味剂,所有价格都令人羡慕,价格为34,995美元。选装件包括:后扰流板,深色尾灯,红色或橙色制动钳,红色安全带,Recaro表演座椅,绒面革饰边方向盘,变速旋钮装饰和合金踏板。

雪佛兰行销高管史蒂夫·马洛洛斯(Steve Majoros)说:“客户说话了,我们听了。” 无论这些客户是福特和道奇的客户-您知道的,雪佛兰都需要吸引这些客户-我们必须等到今年秋天改款汽车推出时才能看到。