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车评头条:我们希望保时捷展示出所见的街头合法CaymanGT4

导读 Ë arlier这个月,保时捷宣布了718 GT4曼的Clubsport。作为Cayman的赛车版,它有两个版本:一个是赛道爱好者,一个是更认真的赛车手...

Ë arlier这个月,保时捷宣布了718 GT4曼的Clubsport。作为Cayman的赛车版,它有两个版本:一个是赛道爱好者,一个是更认真的赛车手。我们希望保时捷展示出所见的街头合法Cayman GT4,以及采用相同动力总成的Boxster Spyder。但是他们会使用Clubsport的3.8升平六缸吗?

我们的间谍摄影师在欧洲进行冬季测试时发现了Boxster Spyder的原型。它本质上是伪装的,炫耀其可折叠的车顶和双泡酒桶。关于它是否比其前身2016 Boxster Spyder更好看,人们可能会意见分歧,但是即使您不喜欢其造型,它可能仍会凭借其动力总成赢得您的青睐。

那是因为我们再一次听说718 Boxster Spyder(和Cayman GT4)不会采用旧的3.8升六缸发动机,因为保时捷计划为两辆车提供911 GT3中的4.0升平六缸发动机。 。如果能够证明这一点,那么问题仍然在于Boxster Spyder将产生多少功率。在GT3中,该引擎可产生500马力的功率和339 lb-ft的扭矩,在较小,较轻的Spyder中,输出数字绝对是惊人的。但是保时捷可能计划在此应用中使引擎失谐至425匹左右,这仍然很不错。毕竟,我们在Motor Trend上测试的最后Boxster S 在4.3秒内达到了每小时60英里的时速,而该车“仅”有350匹马。

那么我们什么时候才能确定呢?最早可能是3月和每年一度的日内瓦车展,但是无论何时发生,我们都期待着。